這兩款車型整體來說還是有一定的特點的，建議你根據(jù)你自己的使用的需求去進行選擇吧，我覺得如果你比較追求車輛省心耐用，建議你可以直接考慮豐田雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。新款的豐田雷凌全方位進行了升級，尤其是車輛的開發(fā)平臺，可以說比舊款的車型無論在舒適性操控性方面都更加的好。這樣的后輪使用了后獨立懸掛，整體來說車輛的操控以及舒適性更加好。

推薦豐田雷凌的廠商指導價是11.58-15.28萬元，車長4640mm、高1455mm更扁平，軸距2700mm。雷凌的空間表現(xiàn)不錯，座椅設計出色，不管是造型還是舒適性都照顧到了，后排腿部空間讓人滿意?；旌蟿恿囆偷碾姵夭贾迷诤笈抛蔚撞?，保持了后備箱空間。動力方面，雷凌燃油版和雙擎版分別搭載的是1.2T直列四缸發(fā)動機和一套1.8L混合動力系統(tǒng)。其中，1.2T發(fā)動機最大功率116馬力，，傳動系統(tǒng)匹配CVT無級變速箱；雙擎車型的混動系統(tǒng)由1.8L自然吸氣發(fā)動機、電動機和混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速系統(tǒng)組成，其中發(fā)動機最大功率99馬力，系統(tǒng)綜合最大功率或為136馬力。

建議選擇408 1.6T自豪儀表中控整體大方簡潔，按鈕清晰實用。中控大屏快捷功能可以直接進入音樂播放、導航、空調(diào)控制，很方便用戶操作，如果還能做到自定義快捷的話我想會更好。淺色方格碳纖維飾條對內(nèi)飾質(zhì)感的提升起到點睛效果，臺面用料軟性材料覆蓋，比較入流。座椅軟硬均衡，皮質(zhì)觸感細膩，縫線設計和包裹性都不錯，個人感覺比較滿意。動力采用標致業(yè)已成名的230THP PureTech和350THP PureTech渦輪增壓直噴發(fā)動機，這兩款發(fā)動機是PSA和寶馬聯(lián)合研發(fā)而成，特點是響應快、輸出高、能耗少，標稱兩款發(fā)動機的綜合油耗為4.9L/5.9L百公里，從實際駕駛路況來看確實表現(xiàn)不俗。平日里市區(qū)行駛的話230THP夠用了，如果對動力要求高的話，選擇350THP，高速加速超車一踩即發(fā)，動力充沛游刃有余。