自動啟停是當(dāng)汽車遇到紅燈或堵車時，將汽車停穩(wěn)后，檔位放在空檔（自動檔汽車為P檔），松開離合器（自動檔汽車則松開剎車），系統(tǒng)自動識別汽車處于停車狀態(tài)并發(fā)出熄火指令，汽車5秒后自動熄火，車載電子設(shè)備正常供電。當(dāng)綠燈亮或能通行時，踩下離合器掛檔（自動檔汽車踩住剎車）即可。因?yàn)椴认码x合器或剎車時系統(tǒng)會在0.4秒內(nèi)點(diǎn)火成功，一點(diǎn)都不影響車輛起動速度。正常的行駛過程當(dāng)中經(jīng)常會出現(xiàn)車輛的自動啟停不工作的情況，其實(shí)影響啟停功能工作原因有很多的，車輛的蓄電池的電量不能少于70%溫度必須小于65度，駕駛位置的安全帶必須要扣上，車輛的空調(diào)不能開啟，車輛的變速器檔位不是P或R檔，車輛的玻璃加熱功能不能啟用，車輛的方向盤角度不能大于30度，車輛停放的位置不能有坡度，車輛速度必須為0，主駕駛車門不是開啟狀態(tài)，以上某一個條件不滿足，自動啟停都會失效

觸發(fā)自動啟停是有一定的條件的，并不是每次剎車都可以觸發(fā)自動啟停：1、當(dāng)停車穩(wěn)定后，轉(zhuǎn)速表一般將至1000轉(zhuǎn)以下，深踩一腳剎車，即可進(jìn)入自動啟停裝置，儀表盤該顯示標(biāo)志亮起。2、自動啟停裝置介入后，有的車子需要一直踩著剎車，導(dǎo)致腳部一直處于緊張狀態(tài)，一旦松開便又啟動發(fā)動機(jī)，而有的車子松開剎車也沒事。3、開啟空調(diào)狀態(tài)下，自動啟停裝置介入的機(jī)會不多，尤其是開啟空調(diào)時需要發(fā)動機(jī)工作并送風(fēng)入艙，一般不會觸發(fā)自動啟停。4、當(dāng)自動啟停裝置介入后，掛入P檔，打開駕駛艙車門，可以實(shí)現(xiàn)熄火停車。5、如果不喜歡使用自動啟停裝置，可以在每次著車后按鍵關(guān)閉該程序，停車時一直踩著剎車，畢竟操作程序與使用時無異；或者停車時使用電子手剎，松開腳剎，放松一下腳部，需要行駛時，再次按鍵放開電子手剎，或直接踩油門自動沖開電子手剎。

自動啟停是一套可以自動控制發(fā)動機(jī)熄火和點(diǎn)火的系統(tǒng)，英文叫做STOP

自動啟停如果能合理使用（停車30秒以上使用）是個好東西，不光是節(jié)省一點(diǎn)燃油的問題，而且不但不會傷發(fā)動機(jī)，還會延長發(fā)動機(jī)各部件的使用壽命，降低維保費(fèi)用。