日產樓蘭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）定位中型SUV，廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）指導價是23.88-37.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.56分位列第2，其中舒適性是最高的。新車車長4897mm，軸距2830mm，最小離地間隙185mm，油箱容積72升，使用前麥弗遜 后多連桿式獨立懸架 橫向穩(wěn)定桿、92號汽油。新車配備胎壓顯示、定速巡航、360全景影像、7寸液晶儀表盤、10寸中控屏、11喇叭BOSE音響、LED自動大燈、自動分區(qū)空調等功能。

樓蘭2017款智尚，去年10月1日上牌，截止目前跑了19000，總體感覺是舒適性較好，動力夠用，上周去了一趟青海甘肅，跑高速130--140，噪音不大，發(fā)動機轉速1800-1900,。滿載情況下上坡動力有些不足，切換至手動模式后較好。省油，遼寧--山西--陜西--青海--甘肅寧夏--河北--遼寧一圈跑回來，平均油耗6.7。主要是舒適性令人滿意，長途駕駛不會出現腰酸腿疼的現象。供參考。

非常強勁?。?！起步和高速表現明顯好于昂科威和冠道中段40-100差點當時買車只測試這三款本來還要在試駕下漢蘭達的最后算了...樓蘭實際的駕駛質感明顯好于昂科威和冠道起步非常靈敏！比其他兩款好??！中段差點，和昂科威和冠道渦輪機比一兩秒吧...渦輪介入會比較串！就爽那么一下下！高速100以上反而更高更安靜轉速也低，先天機械排位多0.5的排量確實比進氣口那個小渦輪實在！長途行駛而且還不發(fā)熱！更穩(wěn)定！很簡單道理，170在怎么強壯也不180矮就這么簡單的道理！！渦輪屬于掛！！延遲不喜歡！發(fā)熱也不喜歡！而且又不是大排雙渦輪種種考慮樓蘭怎么也比同級的所有渦輪機車型要實在??！關鍵分量足還有優(yōu)惠...

我試過一次自吸，因為我喜歡開慢車，一開起來，從起步開始，我就跟銷售說，這么大的車，開起來還真不像大車，動力足矣，很輕快，關鍵是cvt和自吸的平順舒適安靜，動力什么彈射我都不在意，反正開起來很滿意，屬于日產高端級別的駕駛感受，對我來說，再好的好像也不需要了。

不能彈射起步，其他表示無壓力，舍得給油的話，動力也是絕對夠用，動力平順極好，小排量增壓型根本沒法比，之前開老款手動?？怂?，習慣聽聲音換擋，換了之后開始一不小心就超速了，太安靜了。

家用夠用，比較平順，也省油。高速跑了140，轉速2000左右。我反正是沒開那個eco，動力相對以前2.0的6at響應要慢一點，但沒多大影響，家用。油耗8個多，挺不錯的

自吸的沒開過，不過混動的真的虛服，我最喜歡開著那種不限速的山區(qū)國道，那叫一個爽，動力強，底盤有韌勁，方向盤比較準，只是側頃大了一點，沒辦法，這點和轎車沒得比