起步肉那是不舍得踩油門啊。我的1.6自吸，起步很快啊。無(wú)非就是城市油耗稍微高一點(diǎn)。也是也差點(diǎn)有限。但是踩起來(lái)爽啊。哈哈??

不用擔(dān)心，標(biāo)致這款完全沒(méi)問(wèn)題，我的不到兩年，開了5萬(wàn)來(lái)公里，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題，哪怕是小問(wèn)題都沒(méi)有，去年一年高速，高原開的多，估計(jì)下來(lái)有3萬(wàn)來(lái)公里，1.6l的，最高時(shí)速開過(guò)180，穩(wěn)重品質(zhì)給人一種安全感，很省心。保養(yǎng)除了首保外，每次都是1萬(wàn)公里去保養(yǎng)，機(jī)油全合成，這個(gè)不能小氣，車子買回來(lái)后只做了全車皮座椅，其它沒(méi)任何改動(dòng)，大家擔(dān)心的燈巡航啥，從不去改，視力好，改動(dòng)畢竟有不妥之處，不建議改動(dòng)，實(shí)在要改，一定去4s店，油耗，平均油耗4毛多，可能有人不信，不過(guò)，駕駛習(xí)慣絕對(duì)對(duì)油耗有影響的～其它也沒(méi)啥，不考慮保值啥的，這個(gè)車絕對(duì)值得～

為啥我覺(jué)得高速不好開呢，底盤比德系車差很多；開到130以上方向盤變松了；沒(méi)有安全感。120左右湊合，但是還是不穩(wěn)的感覺(jué)；我同事開我車說(shuō)可能是方向盤問(wèn)題。我也搞不清楚，剛做過(guò)動(dòng)平衡會(huì)稍微好點(diǎn)；但是開一段時(shí)間上高速的感覺(jué)又不太好。我開斯柯達(dá)昊銳，上130真的一點(diǎn)感覺(jué)都沒(méi)有，穩(wěn)穩(wěn)的；我老婆開高爾夫也是120以上毫無(wú)感覺(jué)。不過(guò)這倆車比這車貴多了。我還開過(guò)同事的朗行，高速也比308好一些。但是那小排量朗行有個(gè)讓我無(wú)法忍受的缺點(diǎn)；加油門用力了會(huì)頓挫調(diào)檔的感覺(jué)。同事說(shuō)小排量自動(dòng)檔都這樣，不知道真的假的？另外就是大眾內(nèi)飾太垃圾了。標(biāo)志內(nèi)飾用料十足，完勝大眾。

你不知道雙離合成本要比自動(dòng)變速箱低很多嗎？關(guān)鍵這一代是愛(ài)信的變速箱，穩(wěn)定性平順性都不錯(cuò)，單單為了節(jié)約成本給換成雙離合的了，

你以為?？怂沟氖怯⒗实碾p連桿？那按照你這么說(shuō)別人高配車還配置還減配了，低配用扭力梁，高配用多連桿還比扭力梁差？說(shuō)308的操控好也僅限于308的兩廂車型，新308我做過(guò)，空間沒(méi)有說(shuō)像日產(chǎn)一樣牛逼，只能說(shuō)同級(jí)別正常水平，新?？怂馆S距，車身尺寸全部在308之上，福特后排座椅有一個(gè)像后靠的角度，會(huì)顯得腿部空間更充裕，難道這兩個(gè)車還就你坐過(guò)

我記得有個(gè)技術(shù)貼，說(shuō)的是獨(dú)懸！五連桿的獨(dú)懸才是獨(dú)懸，其他的都是殘次品……如果你不是黑和托，建議親自體驗(yàn)下后排舒適度