踩離合、掛1檔、離合器抬到半聯(lián)動(dòng)位置（到結(jié)合點(diǎn)時(shí)）車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)明顯抖動(dòng)及有向前的征兆、這時(shí)需根據(jù)坡道的大小適當(dāng)逐漸加大點(diǎn)油門(mén)、同時(shí)松手剎、再緩慢松開(kāi)剩下的離合器行程、就可以了。注意點(diǎn)就是離合器抬到半聯(lián)動(dòng)結(jié)合點(diǎn)時(shí)、要適當(dāng)加大油門(mén)、且剩下的離合器行程需慢松、如果油門(mén)加的小或剩下的離合行程抬（松）的快、車(chē)輛都會(huì)熄火。一句話端正自己心態(tài)、坡道后溜是很正常的事情、只有自己多練習(xí)、多注意油門(mén)和離合器之間的配合、時(shí)間長(zhǎng)了、熟人生巧、完全可以克服操作上的瑕疵。

那我教你怎么坡起，坡道，掛1擋，拉手剎，踩離合，踩油門(mén)，油門(mén)踩到2500以上，松手制動(dòng)，松離合，加油，走。

這車(chē)帶半坡輔助的深踩剎車(chē)就可以松離合松剎車(chē)走了習(xí)慣就好那些說(shuō)什么手剎都是沒(méi)開(kāi)過(guò)這車(chē)的電子手剎點(diǎn)油門(mén)就解

老司機(jī)怎么了，我以前的手動(dòng)擋，老司機(jī)來(lái)一樣熄火，而且還是開(kāi)了幾十年的，每一輛車(chē)的離合接點(diǎn)不一樣，需要多練習(xí)，坡道能做到不踩剎車(chē)，就離合和油門(mén)能把車(chē)定在上坡處那你就到位了，，多練習(xí)，人車(chē)合一，別人開(kāi)你車(chē)，不熟悉

油離配合是坡道起步的關(guān)鍵，手動(dòng)上坡起步轉(zhuǎn)速一定要達(dá)到1200轉(zhuǎn)以上在徹底松開(kāi)離合器，這樣就可以避免熄火，

不用電子手剎，用自動(dòng)駐車(chē)不行？停車(chē)踩離合踩剎車(chē)，然后放開(kāi)腳剎應(yīng)該也不會(huì)后溜。起步直接慢松離合，油門(mén)踩重點(diǎn)就行了