有不少駕駛員反映車輛在空調使用時制動性能會變差，這種情況在裝備化油器發(fā)動機和低檔的電控燃油噴射發(fā)動機的車輛上表現尤為突出。其原因在于，車輛在開空調時發(fā)動機負荷變大，為減少車輛動力性能的下降，發(fā)動機控制系統(tǒng)一般都裝有空調怠速提升裝置。這一裝置是通過一個電磁或真空吸力包將節(jié)氣門稍微頂開一個角度來實現的。在制動時，即使駕駛員松開了油門踏板，節(jié)氣門后面的進氣支管也無法達到正常的真空度，因此就會影響車輛的制動效果，這種狀況在越小排量的發(fā)動機上表現就越明顯。所以，炎炎夏日，當您在空調開啟的情況下采取制動，就需要比平時踩踏板更加用力。

難怪呢,我還以為是我的感覺問題,是不是空調太冷了,影響了我的腿部肌肉的伸縮了我想冬天也沒感覺剎不住啊,原來如此