沒什么大問題就是里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表會不準，最嚴重的個人感覺舒適度會更差，本身睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）這車各種硬再換個這樣的胎舒適性會大打折扣

里程表100實際98碼，這樣能防止超速，年審的話看各地查的嚴不嚴，正常年審人員也不懂比較老馬六就這個規(guī)格

按照你所說的，輪胎的扁平比不同了，以前是60的，現(xiàn)在換成了55的。其實這個對正常行駛有非常大的影響的，對于里程表顯示和年檢倒是其次，主要影響的行車安全，因為同軸車胎因扁平率的不同,會造成車子兩邊高度的不同，在車輛轉彎的時候，轉彎時的差速裝置不能依輪胎的不同而計算出移動的差異值,輪胎會有轉彎側滑現(xiàn)象,磨損輪胎，并可能滑出車道。因為左右側的不平衡高度,你的視線差會更加明顯,容易造成操控失當。同軸輪胎的轉速相同,輪胎直徑不同,低速會磨損,高速會側滑可能會出現(xiàn)操控失當?shù)那闆r。車子因輪胎大小不一樣,更會因承壓力的不同,單一磨損單邊的懸吊系統(tǒng),進而導致懸吊系統(tǒng)故障的連鎖反應。

扁平比是輪胎的一項數(shù)據(jù)，指輪胎橫斷面高度占其橫斷面最大寬度的百分比，簡單地說就是輪胎的高寬比。扁平比不一樣，在同樣的胎寬下，肯定是會引起碼表、里程表不準的撒。