2.0的變速器更加順滑，城市用太好用了，平時(shí)一般開車，用不了那么大動(dòng)力，所以沒必要買2.5的，白多花錢，加速時(shí)，2.0的無非就是拉高轉(zhuǎn)速而已，但是由于變速器好，即使拉高轉(zhuǎn)速，也沒突兀感的，不像傳統(tǒng)自動(dòng)擋那樣降檔的時(shí)候嚇一跳

對(duì)于凱美瑞的車身而言，2.0的動(dòng)力夠用，這具發(fā)動(dòng)機(jī)是目前自吸發(fā)動(dòng)機(jī)中技術(shù)含量最高的了，而且，在此基礎(chǔ)上增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)也被榨出非常高的功率。但這并不能說明2.0會(huì)比2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)更從容。發(fā)動(dòng)機(jī)的排量越大，扭矩輸出越強(qiáng)大，低扭輸出越有力！鑒于如上的特點(diǎn)，如果樓主不是極度的“性能駕駛者”，2.0足夠！而且還得到了更先進(jìn)的技術(shù)、更低的油耗，但會(huì)在動(dòng)力上稍遜一籌；對(duì)于2.5而言，恰恰相反，優(yōu)缺點(diǎn)正好相反。至于動(dòng)力的差距，固然存在，卻沒有自吸和增壓之間的巨大對(duì)比。