具體你應(yīng)該參考一下你的車輛說明書里面的詳細(xì)的要求吧，不會(huì)有太大的問題的，整體的話后續(xù)的話你可以根據(jù)你的車輛的實(shí)際的操作的情況多去看看吧。一般來說車輛的手動(dòng)的模式可以在使用的過程中直接掛進(jìn)去，可以根據(jù)你的實(shí)際的用車的情況去進(jìn)行相關(guān)的崗位的加減，如果你平時(shí)要超車的時(shí)候，想要速度更快的話，可以適當(dāng)?shù)慕档鸵幌聶n位。

這個(gè)是以的，1、手動(dòng)模式在進(jìn)入地下車庫下坡的過程中一定要用，就用1檔牽引速度，根本不需剎車。2、在你有需要開快車的時(shí)候，請(qǐng)你一定要用手動(dòng)模式。不是為了讓大家在正常前進(jìn)時(shí)更快提速，而是在你需要緊急剎車的時(shí)候，同時(shí)使用減檔 ，這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)牽制力介入工作，同時(shí)還能增加控制力！，能以最快的讓車慢下來，而后也能最快的讓車?yán)^續(xù)提速繼續(xù)飛奔。3、過彎道的時(shí)候，只要學(xué)會(huì)了用手動(dòng)模式，剎車基本可以不用了，過彎道前減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力拉住車速，過中就只要加點(diǎn)油門（不是剎車是油門，切記切記，油門就是牽引力就是控制力，道理同abs一樣）出彎道后，由于轉(zhuǎn)速維持著，可以迅速拉高速度。如果用s檔或者D檔去過彎道，除非剎車否則無法減速。高速行駛過彎道，無論入彎前還是彎道中，使用剎車永遠(yuǎn)是很危險(xiǎn)的，即便是帶esp的車?。ê芏嗪密嚦鍪?，都是在高速彎道用了剎車后失控側(cè)滑出去的），所以這樣的操控行為是有必要學(xué)習(xí)的。

當(dāng)然可以了，就是切換到手動(dòng)模式么。行駛中就可以的！你從自動(dòng)模式切換到手動(dòng)模式可以不用停車，直接掛入M檔手動(dòng)模式就行了，變速箱電腦板會(huì)根據(jù)你的車速來選擇合適的檔位，之后你加減檔就要手動(dòng)換了。手自一體變速箱中的手動(dòng)模式帶 -檔（有的標(biāo)示為M檔），可以在汽車行駛中自由轉(zhuǎn)換。運(yùn)動(dòng)模式：還是自動(dòng)換檔，但變速箱會(huì)延遲換檔時(shí)機(jī)，也就是在更高的轉(zhuǎn)速時(shí)才換檔，以發(fā)揮更高的動(dòng)力，當(dāng)然，油耗會(huì)比D檔模式時(shí)會(huì)增加。手動(dòng)模式：這是要根據(jù)自己的情況手動(dòng)換檔，可以自己掌握換檔的時(shí)機(jī)。但有些車型為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，設(shè)置為當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高而沒有手動(dòng)升檔時(shí)，行車電腦會(huì)自動(dòng)升檔。