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我要提問(wèn)

2011款c5空調(diào)問(wèn)題求助?

flb0488 2020-03-05 13:22:29

群里各路精英,我的C5空調(diào)出現(xiàn)疑難雜癥了!今年年初發(fā)現(xiàn)自動(dòng)恒溫空調(diào)制冷有問(wèn)題了,沒(méi)怎么重視;因?yàn)樘鞖鉀鏊?!最近廣州炎炎酷暑,空調(diào)故障感覺(jué)很明顯了!剛開(kāi)始只是啟動(dòng)時(shí)候空調(diào)正常,加油一走冷氣就沒(méi)有了;去4s檢查說(shuō)是蒸發(fā)器溫控感應(yīng)器故障,需要更換線束,費(fèi)用3500查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)左右!需要拆換儀表臺(tái);主要擔(dān)心拆裝后怕出現(xiàn)異響。找朋友更換了原廠的蒸發(fā)器后面的那個(gè)溫控感應(yīng)器;后來(lái)空調(diào)效果有很大改善;現(xiàn)在天氣越來(lái)越熱,今天地表溫度四十度了;空調(diào)時(shí)有時(shí)無(wú)很不給力!多方檢測(cè)說(shuō)法都不一樣的;沒(méi)有一個(gè)權(quán)威的說(shuō)法,所以到這里求助各路大俠的意見(jiàn),看看有沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)同樣故障的朋友?如今故障主要表現(xiàn):冷車啟動(dòng)五秒空調(diào)一切正常,大概一分鐘后空調(diào)壓縮機(jī)停止工作,等50秒左右壓縮機(jī)繼續(xù)工作,時(shí)間大約十幾秒又停了;出風(fēng)口冷氣感覺(jué)不明顯!如果在路上開(kāi)效果感覺(jué)會(huì)好一點(diǎn);電腦檢測(cè)蒸發(fā)器溫控在-3.5_-4.7切換值正值!其他檢查不出故障顯示;排除了雪種不足,壓縮機(jī)制冷正常,蒸發(fā)器濾網(wǎng)清洗過(guò)、蒸發(fā)器后面溫控感應(yīng)換過(guò)(剪線直接接駁)!覺(jué)得整個(gè)線束更換也不一定能解決問(wèn)題;因?yàn)橛熊囉殉霈F(xiàn)同樣問(wèn)題,斷斷續(xù)續(xù)維修了兩年都找不出原因;打算過(guò)幾天更換壓縮機(jī)了!各位車友,有米有高人可以給點(diǎn)意見(jiàn)知道一下;感覺(jué)自己都快成維修達(dá)人啦!如今換車賣了他還真不值錢(qián),還想忍忍再開(kāi)幾年,所以想修好好好對(duì)它;期待各位車友的意見(jiàn)!

5個(gè)回答
  • baobeiv11v 2020-03-05 16:38:22
    大家有個(gè)誤區(qū),其實(shí)C5是變排量空調(diào),按Auto工作時(shí)壓縮機(jī)會(huì)一直工作,通過(guò)調(diào)節(jié)排量電磁閥來(lái)調(diào)節(jié)制冷量。我現(xiàn)在也明顯感覺(jué)制冷量不足,開(kāi)半小時(shí)都冷不下來(lái),但是有時(shí)候開(kāi)了很久也能冷下來(lái)。簡(jiǎn)直被折騰死了。
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  • juny1588 2020-03-05 15:44:33
    還是檢查一下蒸發(fā)器溫度傳感器吧,剪接是沒(méi)有問(wèn)題的。換的是新的蒸發(fā)器溫度傳感器?1.空調(diào)壓縮機(jī)關(guān)閉超過(guò)15分鐘,蒸發(fā)器溫度傳感器檢測(cè)到的溫度與乘客車廂溫度接近;2.工作時(shí),蒸發(fā)器溫度傳感器檢測(cè)到的溫度低于2度,壓縮機(jī)將停止工作;3.室外溫度低于5度,壓縮機(jī)也會(huì)停止工作。主要是看看蒸發(fā)器溫度傳感器工作是否正常。
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  • 461120935 2020-03-05 15:36:58
    水溫高嗎?我去年夏天最熱的那幾天,水溫有時(shí)能到12格,水溫一高空調(diào)就不行,后來(lái)我去4s店把水箱冷凝器吹了一下就好了,后來(lái)一直都沒(méi)事
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  • flb0488 2020-03-05 15:18:23
    謝謝兄弟的回復(fù)!蒸發(fā)器后面?zhèn)鞲衅靼纬鰜?lái)空調(diào)制冷效果很好,其實(shí)可以理解為本來(lái)壓縮機(jī)要工作多一會(huì)才能停止制冷了,他提前就停止了;造成反復(fù)工作而制冷效果很不好,現(xiàn)在電腦檢測(cè)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障原因,屬于疑難雜癥了;有個(gè)車友同樣問(wèn)題修了兩年都沒(méi)有查出原因了,下一步可能要換壓縮機(jī)試試了
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  • 斐斐MM 2020-03-05 14:21:02
    用手摸摸出風(fēng)口一般是5-6度,上到10度以上肯定制冷效果差,先檢查兩邊的壓力值,一般正常值是低壓在1.8-2.5高壓在16-18、這些都正常,但是還有其他造成制冷不夠涼,假如車跑的里程比較多,會(huì)出現(xiàn),在干燥儲(chǔ)液罐里有個(gè)濾芯,它不光有儲(chǔ)液作用,它還過(guò)濾空調(diào)冷梅當(dāng)中的水份,如果這個(gè)冷梅水份超標(biāo)了以后就會(huì)形成冰度,就會(huì)造成制冷下降,這個(gè)要定期檢查更換,還有節(jié)流閥,這個(gè)也檢查一下,在制冷的時(shí)候壓縮機(jī)吸合平凡不?有時(shí)候能聽(tīng)到,還有你說(shuō)的壓縮機(jī)過(guò)一會(huì)停止工作,這個(gè)是正常的,也就是壓縮機(jī)脫開(kāi)然后又吸合,這個(gè)是蒸發(fā)箱,這有個(gè)傳感器檢測(cè)到溫度太低以后,會(huì)制動(dòng)告訴溫度已經(jīng)很低不需要在工作了,檢測(cè)到溫度升高后,它又會(huì)告訴它吸合,每輛車都是這樣的,工作不工作都是有傳感器決定的,這個(gè)是為了避免浪費(fèi),我們這制冷量足夠了,你那邊還在工作,這樣很浪費(fèi)油
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