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我要提問(wèn)

關(guān)于進(jìn)氣岐管IMT閥和空調(diào)怠速補(bǔ)償?shù)囊蓡?wèn)，萬(wàn)請(qǐng)大神解惑？

eryuikjgfrtyg 2020-03-06 10:38:00

你好，09年8雅2.0，9W公里，無(wú)故障燈，1，原地?zé)彳?chē)開(kāi)空調(diào)，應(yīng)該有怠速補(bǔ)償，但我車(chē)現(xiàn)象是時(shí)補(bǔ)時(shí)不補(bǔ)，但開(kāi)大燈就會(huì)確定上升100多，當(dāng)沒(méi)有補(bǔ)償時(shí)就會(huì)因?yàn)楣β什粔?，拉?dòng)加劇，請(qǐng)問(wèn)該從哪方面入手考慮？順便節(jié)氣門(mén)上是否有IAC閥？這個(gè)閥具體在哪個(gè)位置？2，進(jìn)氣岐管里的進(jìn)氣通道控制閥IMT閥，根據(jù)HDS介紹應(yīng)該是低轉(zhuǎn)數(shù)（或低速時(shí)）關(guān)閉，提高低轉(zhuǎn)扭力，高轉(zhuǎn)全開(kāi)，但我接HDS行車(chē)測(cè)試時(shí)，車(chē)速?gòu)?0-30-40-80-90甚至更高的速度，HDS都顯示該閥都是打開(kāi)狀態(tài)，問(wèn)題是此閥到底是轉(zhuǎn)數(shù)控制還是車(chē)速控制，具體多少？（強(qiáng)調(diào)，HDS沒(méi)有故障碼，且原地HDS做IMT閥的測(cè)試，清晰聽(tīng)到該閥開(kāi)關(guān)動(dòng)作，測(cè)試正常通過(guò)）配圖一張，請(qǐng)大神解惑，順便該閥具體在哪個(gè)位置？準(zhǔn)備拆洗進(jìn)氣管順便看此閥是否有卡滯現(xiàn)象

8個(gè)回答
  • eryuikjgfrtyg 2020-03-06 17:08:30
    多謝關(guān)注和回復(fù)，電子方面我的知識(shí)積累遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，理解能力有限，有位其它車(chē)系車(chē)友，也是老車(chē)無(wú)空調(diào)補(bǔ)償，通過(guò)自行旁接電子元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）器件做到補(bǔ)償也是辦法，但是我做不了
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  • eryuikjgfrtyg 2020-03-06 16:11:35
    全網(wǎng)，翻看太多網(wǎng)頁(yè)和全本原廠八雅維修手冊(cè)，八代雅閣都沒(méi)有怠速控制閥這個(gè)東西，只有一個(gè)所謂江蘇技工學(xué)校的教授說(shuō)八雅有類(lèi)似六、七雅那樣的IAC旁通閥，它起到怠速控制和補(bǔ)償?shù)淖饔茫赡苁俏恼鹿P誤）但是絕大可能就是：八雅正如大多數(shù)人講的，是電子節(jié)氣門(mén)，怠速控制和補(bǔ)償是ECU通過(guò)各傳感器做出的調(diào)整，如果有這個(gè)相應(yīng)閥，問(wèn)題簡(jiǎn)單太多
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  • cys1988 2020-03-06 15:55:44
    沒(méi)有怠速閥這你能確定？不可能啊。節(jié)氣門(mén)無(wú)法控制怠速，只能影響怠速。怠速是怠速馬達(dá)精確控制小空氣流量，節(jié)氣門(mén)沒(méi)辦法那么精確控制。按說(shuō)大燈150W有怠速補(bǔ)償，壓縮機(jī)瓦數(shù)應(yīng)當(dāng)更大，等我給你查查保險(xiǎn)繼電器位置再說(shuō)。
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  • cys1988 2020-03-06 15:49:18
    其實(shí)汽車(chē)的學(xué)問(wèn)太大了。裝修工可不懂這些，糊里糊涂裝上也沒(méi)準(zhǔn)。過(guò)去我們修柴油機(jī)，一個(gè)架修后，在油底殼發(fā)現(xiàn)棉絲，板子或棘輪常事。不出機(jī)故沒(méi)人找，出了機(jī)故找不到人。說(shuō)是一套工具，你心思縝密點(diǎn)，幾年下來(lái)就多出好幾套了。
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  • cys1988 2020-03-06 14:04:52
    低速長(zhǎng)通道開(kāi)是正確的，此時(shí)通道長(zhǎng)進(jìn)氣少，這樣怠速才高。高速通道短加大進(jìn)氣提高功率。你說(shuō)線路有問(wèn)題存在這個(gè)可能。但如果新車(chē)時(shí)有怠速補(bǔ)償，接錯(cuò)的可能不大。日常用車(chē)轉(zhuǎn)速不會(huì)到5000轉(zhuǎn)。新車(chē)時(shí)怠速補(bǔ)償有，車(chē)久了沒(méi)有，基本是怠速閥積碳多關(guān)閉不嚴(yán)造成的。另外電噴車(chē)是幾個(gè)噴嘴我一直不清楚，理論上一個(gè)就成，是這樣嗎？我只是喜歡瞎琢磨，沒(méi)修過(guò)汽車(chē)。以前修過(guò)柴油機(jī)，都是單一高壓油泵單獨(dú)供油，沒(méi)有油軌，有個(gè)燃油泵再進(jìn)入高壓泵。
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  • cys1988 2020-03-06 13:31:10
    完全可能。因?yàn)橐粋€(gè)車(chē)這些東西日常操作感覺(jué)不出來(lái)。我的車(chē)有大燈高低自動(dòng)調(diào)節(jié)，實(shí)際沒(méi)用。只有倒車(chē)時(shí)大燈就抬高了，奇葩。
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  • cys1988 2020-03-06 13:12:57
    車(chē)速90公里轉(zhuǎn)速肯定不到5000轉(zhuǎn)啊。你5000測(cè)定是“指令打開(kāi)”，但與閥開(kāi)關(guān)是什么關(guān)系這不清楚了。難道這個(gè)閥有故障處于常開(kāi)不能關(guān)閉，所以沒(méi)有怠速補(bǔ)償了？
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  • cys1988 2020-03-06 11:22:50
    1.原地?zé)彳?chē)開(kāi)空調(diào)是指發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)下開(kāi)空調(diào)還是指冷機(jī)熱機(jī)中開(kāi)空調(diào)？如果是啟動(dòng)后直接開(kāi)空調(diào)應(yīng)該是高怠速無(wú)須補(bǔ)償。2、IMT閥動(dòng)作肯定是轉(zhuǎn)速控制，車(chē)速快轉(zhuǎn)速未必高。一般是低速2000轉(zhuǎn)，高速5000轉(zhuǎn)，你用車(chē)速測(cè)不出的。3、既然能聽(tīng)到開(kāi)關(guān)聲音說(shuō)明沒(méi)問(wèn)題4、你把怠速閥清洗一下，看看怠速是不是太高。既然開(kāi)大燈有怠速補(bǔ)償，說(shuō)明ECU工作正常。你問(wèn)的好專(zhuān)業(yè)，我的回答肯定你不滿意，參考吧。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)不知道，2.4的怠速冷機(jī)1500，熱機(jī)750，空調(diào)怠速900左右。
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