你有沒有試過更換發(fā)動機(jī)的機(jī)油吖，這個機(jī)油可能粘度太低了在發(fā)動機(jī)去零部件上面掛不住，導(dǎo)致冷啟動潤滑不好

不懂不要亂說，不要誤導(dǎo)新手朋友。這個問題很好解決，而且操作方式非常簡單，首先我們上車點(diǎn)火，這時候車?yán)鋯泳蜁裢侠瓩C(jī)一樣轟轟轟，這時候重點(diǎn)來了，我們要做的是，雙手離開方向盤，然后快速將雙手移到耳邊，然后用手指堵住耳朵，差不多半分鐘左右就可以把手拿下來。這樣就完美解決了這個問題。

一般的發(fā)動機(jī)在冷車啟動時，為了盡快預(yù)熱，會提高發(fā)動機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速，而此時的發(fā)動機(jī)還沒有充分潤滑，所以發(fā)動機(jī)的聲音較大。對于SKYACTIV-G發(fā)動機(jī)，為了提高燃油經(jīng)濟(jì)性和發(fā)動機(jī)功率，采用4-2-1排氣管，從發(fā)動機(jī)到催化轉(zhuǎn)化器的距離比以前的發(fā)動機(jī)長，因此催化轉(zhuǎn)化器的預(yù)熱時間相對也會延長。所以為了快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器以達(dá)到工作條件，采用了新的怠速控制，在啟動后20秒，使燃料在排氣歧管中燃燒，以快速預(yù)熱催化轉(zhuǎn)化器，并產(chǎn)生“嗚嗚”聲。謝謝希望能幫到你！