需要拉高速。新車發(fā)動機經(jīng)過初始磨合后，機件之間運轉趨于協(xié)調。此時將新車“拉高速”，可以檢驗發(fā)動機的極限工作狀態(tài)，擴大各部件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。在高溫下工作時，金屬材料的強度能得到大幅度提高，各部件的整體性能可以得到進一步增強。日常行駛時，發(fā)動機無法保持在高轉速范圍內，不僅容易積碳、影響發(fā)動機的油路暢通，而且新車得不到充分的磨合，使發(fā)動機無法盡快進入最佳運轉狀態(tài)。而“拉高速”可以有較長時間讓發(fā)動機以較高轉速行駛，例如持續(xù)保持轉速3000-4000轉/分，可以燒掉積碳，并讓發(fā)動機各部件磨合跟充分。

你好，這個沒必要，新車在首保之前建議速度控制在100以內，轉速在3000以內，不要長時間行駛，也不要經(jīng)常滿載行駛就可以了，另外記得定期檢查和養(yǎng)護，后期正常使用就可以了。

所謂“拉高速”就是拉拉高些的轉速，這種事什么時候都可以做，不用刻意去拉，平時開車時注意，不要長時間使用1500轉以下的轉速，多跑跑2500轉以上，那就不用拉什么“高速”了。

那為什么我看我的說明書上寫的是前1500公里轉速別超過三分之二，過了1500轉要適當?shù)奶岣咿D速，這個怎么解釋

不用，應該說什么時候都不用拉高速，以前是因為車輛生產(chǎn)技術精度不到位而拉高速，現(xiàn)在的車輛制造工藝下，根本再不需要這樣做了，除了費車費油，再沒有多大意義！

新車磨合跑高速速度不超過120這樣，轉速不超過3000轉速，其余的隨意吧順路就跑高速，刻意上高速跑就沒必要