上一期測雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）阿特茲（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蒙迪歐把阿特茲完美化，說蒙迪歐有運(yùn)動基因，底盤也不錯，極限很高，就是程序拖累了，這一期又這樣說，可能是錢沒到位，雅閣被黑成SHI

那個Y.車評我也看了，很正常，畢竟和B8邁騰八代凱美瑞以及新君威比，蒙迪歐已經(jīng)不是一個時代的產(chǎn)品，從設(shè)計理念、動力效率，也包括車身結(jié)構(gòu)等等，曾經(jīng)的運(yùn)動型中級車代表如今確實(shí)已經(jīng)沒落了，至少也是沒有新鮮感了。至于懸掛是鋁合金還是鑄鐵，甚至是什么分體式，多數(shù)也就和所謂臭味一樣，也就在網(wǎng)絡(luò)上論壇里互懟罷了，實(shí)踐中根本非主要矛盾，后兩者的動態(tài)表現(xiàn)和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度也并沒有什么問題，甚至福特自身也沒有把此作為賣點(diǎn)宣傳。

關(guān)于氣味：只要不是純棉制造，就不可能完全沒氣味。我想問的是，蒙迪歐論壇的托們天天吹噓蒙迪歐底盤用的鋁合金材料，咋個沒有人家邁騰的鑄鐵底盤機(jī)械素質(zhì)好呢？還是說人家大眾功力比福特強(qiáng)，隨便用點(diǎn)材料都比福特強(qiáng)。托們不是吹捧福特做底盤如何如何厲害？？？