新能源汽車的不斷發(fā)展，不僅讓更多的傳統(tǒng)車企展開了電氣化轉(zhuǎn)型之路。而且也吸引了更多的消費(fèi)者關(guān)注這一新興車型。而那些高端人士對(duì)于新能源汽車的要求更高，目前能夠在百萬(wàn)級(jí)別新能源SUV市場(chǎng)當(dāng)中讓人比較滿意的車型并不是很多，下面就簡(jiǎn)單介紹一款。這就是沃爾沃XC90新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），作為老牌車企的代表，沃爾沃XC90（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新能源算得上是沃爾沃在高端市場(chǎng)的一種全新嘗試，在外觀方面，沃爾沃XC90新能源采用的是沃爾沃家族全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，直瀑式的鍍鉻中網(wǎng)很有氣勢(shì)，加上兩側(cè)平直的線條，給人一種威嚴(yán)的感覺。而且燈組設(shè)計(jì)也是十分犀利，給人的印象是霸氣卻又具備一絲商務(wù)氣息，所以適用場(chǎng)景更加廣闊。在空間感受方面，作為一款中大型SUV，沃爾沃XC90新能源的車身尺寸為4950mm*1958mm*1776mm*，軸距為2984mm，這樣的車身尺寸所帶來的超大的內(nèi)部空間感受，而且沃爾沃XC90新能源不僅有常規(guī)的7座版本，也有比較商務(wù)的4座版車型，更有比較奢華的三座版本，能夠完全滿足消費(fèi)者的所有對(duì)空間的需求。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，沃爾沃XC90新能源搭載的是最大功率為235kW的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率為65kW的電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，配合著8AT變速箱和最大電池容量為10.4kWh的鋰元素電池組，能夠給汽車提供純電動(dòng)續(xù)航里程50km，百公里加速5.6s和工信部百公里油耗低至2.6L的超強(qiáng)動(dòng)力輸出。這對(duì)于車身自重兩頓多的車型來說，幾乎是不可想象的。最為關(guān)鍵的是，沃爾沃XC90新能源的廠商指導(dǎo)價(jià)格在89.19萬(wàn)到122.58萬(wàn)元左右，可以說是同級(jí)別競(jìng)品當(dāng)中性價(jià)比相對(duì)不錯(cuò)的產(chǎn)品，所以對(duì)于預(yù)算充足的消費(fèi)者而言，這款車絕對(duì)值得重點(diǎn)考慮一下?？偠灾?，目前進(jìn)軍百萬(wàn)級(jí)別新能源SUV市場(chǎng)的車企并不是很多，一方面是由于成本壓力以及消費(fèi)者群體相對(duì)比較小，另一方面由于新能源汽車技術(shù)目前還存在一定的不足讓車企遲遲下不了決定。但是相信隨著后續(xù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，百萬(wàn)級(jí)別的新能源SUV車型將會(huì)越來越多，所以讓我們拭目以待吧。

不想要有里程焦慮的新能源SUV？那當(dāng)然就會(huì)是插電式混合動(dòng)力車型了；要空間、要豪華，基本上也可以將范圍定位在豪華品牌內(nèi)了；預(yù)算可以到百萬(wàn)級(jí)，那么選擇自然就會(huì)多出不少。滿足以上條件的都有哪些車型可以挑呢？別著急，下文里為你一一道來。??林肯飛行家新能源??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，飛行家新能源的售價(jià)為81.88萬(wàn)元，目前僅提供有一款車型可供選擇。動(dòng)力部分，飛行家新能源搭載了一套由3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率329千瓦、綜合輸出扭矩813牛米，匹配10檔手自一體變速箱。??奧迪Q7新能源??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，Q7新能源的售價(jià)為79.08萬(wàn)元，目前僅提供有一款車型可供選擇。動(dòng)力部分，Q7新能源搭載了一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率270千瓦、綜合輸出扭矩700牛米，匹配8檔手自一體變速箱。??保時(shí)捷Cayenne新能源??在享受完相關(guān)的政策補(bǔ)貼后，Cayenne新能源的售價(jià)從92.30萬(wàn)元到101.20萬(wàn)元不等。動(dòng)力部分，Cayenne新能源搭載了一套由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配電動(dòng)機(jī)組合而成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率284千瓦、綜合輸出扭矩600牛米，匹配8檔手自一體變速箱。??小結(jié)：以上便是三款符合問題中要求的車型，這里面又有沒有你的心儀之選呢？希望我的回答能夠幫助到你。

近年來，隨著新能源汽車逐漸向高端化和智能化發(fā)展，新能源汽車產(chǎn)品也不再僅僅局限于中低端市場(chǎng)了，在目前的汽車市場(chǎng)中，百萬(wàn)級(jí)別的新能源汽車更是數(shù)不勝數(shù)。那么如果想要擺脫續(xù)航焦慮，并且要求足夠高端奢華，哪一款百萬(wàn)級(jí)別的新能源SUV比較值得購(gòu)買呢？首先，要給大家推薦的這款車型是保時(shí)捷全新的Cayenne Coupe 插混版。保時(shí)捷卡宴一直以其高性能高性價(jià)比保持著在跑車界的標(biāo)桿地位，而這款插混版車型同樣不容小覷。外觀方面，汽車前臉的設(shè)計(jì)和保時(shí)捷卡宴燃油版設(shè)計(jì)風(fēng)格非常相似，長(zhǎng)矩形的進(jìn)氣格柵霸氣十足，車身線條流暢光滑，大溜背的設(shè)計(jì)更是讓整輛車充滿了動(dòng)感。另外作為一款中大型SUV，它的車身長(zhǎng)寬高分別為4931*1983*1653毫米，軸距可以達(dá)到2895毫米。近5米的車身看上去相當(dāng)大氣，而且空間表現(xiàn)也相當(dāng)優(yōu)秀。其次在動(dòng)力方面，這款車型搭載了一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大輸出功率為100kW的永磁同步后電機(jī)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可以達(dá)到185千瓦，最大扭矩可以達(dá)到370牛米。系統(tǒng)綜合功率可以達(dá)到284kW，峰值扭矩為600牛米。從參數(shù)上來看，這款插混版SUV很好地保持了保時(shí)捷卡宴的跑車特性，0—100km/h加速時(shí)間僅需5.6秒，最高車速為253km/h，純電續(xù)航里程可以達(dá)到51km。最后，這款車型的內(nèi)飾和配置也是非常豪華。特別是其精細(xì)的做工與設(shè)計(jì)，處處都凸顯了高端和奢華。12.3英寸的中控液晶屏科技感十足，運(yùn)動(dòng)座椅加后排雙獨(dú)立座椅的設(shè)計(jì)很貼心，同時(shí)配置方面還可以選裝空氣懸架，全景天窗，Bose音響等高端配置，能夠給駕駛者帶來最為舒適的駕控體驗(yàn)。綜上所述，在百萬(wàn)級(jí)別的新能源SUV當(dāng)中，這款保時(shí)捷卡宴 Coupe插混版無(wú)疑是性價(jià)比很高的。不僅可以徹底解決車主的續(xù)航焦慮，而且其性能和配置在價(jià)位相似的車型中也是非常高端的。

可以再等一等，馬上寶馬iX3就要出來了是基于X3的平臺(tái)打造，2864mm的軸距應(yīng)該不會(huì)更改，單由于加入更多的電池組，新車的車身高度應(yīng)該有所增加。由國(guó)內(nèi)汽車媒體推測(cè)，iX3續(xù)航能力或?qū)⑦_(dá)到400公里。而目前華晨寶馬正在著手準(zhǔn)備投產(chǎn)iX3動(dòng)力電池組的項(xiàng)目并對(duì)動(dòng)力電池組裝車間進(jìn)行擴(kuò)建。工廠正式建成后，每年將為iX3提供4.86萬(wàn)套G08BEV動(dòng)力電池組

倘若說起最貴的汽車，那可真是說上好幾天也說不完，畢竟汽車已經(jīng)發(fā)展了100多年，有很多豪華車企都推出過一些限量版車型，還是采用了極其珍貴的材料打造，自然售價(jià)不菲，要說誰(shuí)更貴，還真的很難判斷。不過新能源車就發(fā)展了幾年時(shí)間，車型比較少，想要按照價(jià)格排序相對(duì)比較容易，尤其是在SUV方面，這三款排名前三的新能源SUV，不僅沒有里程焦慮，而且有空間又豪華，非常值得推薦。賓利 - 添越PHEV廠商指導(dǎo)價(jià)： 219.7萬(wàn)唯一的超豪華新能源SUV。【外觀設(shè)計(jì)】 添越PHEV基于添越打造而來，精致的鍍鉻中網(wǎng)配合圓形的大燈造型，超豪華品牌獨(dú)有的氣質(zhì)瞬間就體現(xiàn)了出來，整個(gè)車頭也非常高大，側(cè)面是很有力量感的線條，展示出了運(yùn)動(dòng)屬性?！緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，添越PHEV采用了大量的真皮進(jìn)行包裹，能夠觸摸到的地方，手感都非常不錯(cuò)，金屬按鍵和鋼琴烤漆面板的點(diǎn)綴更是恰到好處，而且有一些很特別的設(shè)計(jì)，譬如空調(diào)大小就是通過拉桿伸縮來進(jìn)行調(diào)節(jié)?！緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，添越PHEV搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力高達(dá)340匹，在插電混動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，即使添越PHEV超過了2.6噸，百公里加速也只需要5.5秒，純電續(xù)航50公里。路虎 - 攬勝新能源既能越野也能省油的新能源SUV?！就庥^設(shè)計(jì)】 攬勝是路虎家族的旗艦車型，這輛攬勝新能源也非常的霸氣，即使站在很遠(yuǎn)的地方，也能感受到這輛攬勝新能源的霸氣，方正的進(jìn)氣格柵和大燈，加上前翼子板上的鍍鉻飾板，都體現(xiàn)出了英倫的貴族風(fēng)格?！緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，路虎的設(shè)計(jì)也很有貴族氣息，采用了上下雙10英寸的中控屏幕，和全液晶儀表，儀表臺(tái)都使用了真皮和軟性材料進(jìn)行包裹，2020款車型還標(biāo)配了HUD抬頭顯示功能，兼顧了豪華感和科技感?！緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力上，攬勝新能源搭載了最大馬力301匹的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，換擋非常平順，百公里加速僅需6.8秒，插電混動(dòng)系統(tǒng)的電池組容量達(dá)到了13.1千瓦時(shí)，純電續(xù)航51公里。保時(shí)捷 - Cayenne新能源廠商指導(dǎo)價(jià)： 92.3 - 101.2萬(wàn)或許會(huì)成為最暢銷的百萬(wàn)級(jí)新能源SUV。【外觀設(shè)計(jì)】 微微凸起的大燈跟橫貫的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，一直都是保時(shí)捷家族車型最鮮明的特征，卡宴新能源也不例外，熒光綠的剎車卡鉗，還是可以很容易的看出這是一款新能源車型?！緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，卡宴新能源也在向科技感出發(fā)，12.3英寸的中控屏幕加上觸控式的中控面板，具有很強(qiáng)科技感，而且用料和做工都非常不錯(cuò)?！緞?dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，卡宴新能源搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱，電池組為14.1千瓦時(shí)，可支持純電行駛51公里，插電混動(dòng)系統(tǒng)是后置單電機(jī)的布局，百公里加速僅為5.6秒，表現(xiàn)非常突出。

賓利 - 添越PHEV廠商指導(dǎo)價(jià)： 219.7萬(wàn)唯一的超豪華新能源SUV?！就庥^設(shè)計(jì)】 添越PHEV基于添越打造而來，精致的鍍鉻中網(wǎng)配合圓形的大燈造型，超豪華品牌獨(dú)有的氣質(zhì)瞬間就體現(xiàn)了出來，整個(gè)車頭也非常高大，側(cè)面是很有力量感的線條，展示出了運(yùn)動(dòng)屬性?！緝?nèi)飾亮點(diǎn)】 內(nèi)飾方面，添越PHEV采用了大量的真皮進(jìn)行包裹，能夠觸摸到的地方，手感都非常不錯(cuò)，金屬按鍵和鋼琴烤漆面板的點(diǎn)綴更是恰到好處，而且有一些很特別的設(shè)計(jì)，譬如空調(diào)大小就是通過拉桿伸縮來進(jìn)行調(diào)節(jié)。【動(dòng)力油耗】 動(dòng)力方面，添越PHEV搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力高達(dá)340匹，在插電混動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，即使添越PHEV超過了2.6噸，百公里加速也只需要5.5秒，純電續(xù)航50公里。