汽車加速無力，這不是一個大問題，不要恐慌。可以從以下幾步排出問題 第一步，檢查發(fā)動機周邊的傳感器，電腦就可以檢測到故障碼 第二步，檢測變速箱故障碼，電腦可以檢測 以上兩步都是用電腦就可以完成的。 第三步，根據(jù)經(jīng)驗，也是最重要的，就是清洗油路，燃油車才會加速無力，而積碳是燃油車不能規(guī)避的。 建議使用在行駛中養(yǎng)護的方法，來高效便利清潔油路，不要吊瓶，不要手工清潔，沒什么用，沒法模擬汽車運行特點。 可使用額熱得，司有普燃油添加劑，吳啟來，成星之光燃油添加劑來清潔，這些都是我親身測試有效的，可以清潔水分和積碳的，效果不錯的。

各種標號汽油,實際就是為不同壓縮比的發(fā)動機需求配制的.壓縮比大于9:1的原則上必須90號以上汽油,大于9.5:1的最好92號以上汽油,當大于10:1最好95以上汽油.為何高壓縮比的很多車油箱標注的推薦用油92或以上呢,因雖能用低標號汽油,但只是最下限標準,勉勉強強可以使用,只要汽油質(zhì)量稍有偏差,立即掩藏不了能讓發(fā)動機正常工作的狀況,就會抖動,無力及亮起排放燈.所以,當大家愛車標有92或以上燃油時,雖然高標號汽油不代表質(zhì)量好過低標號,但我建議取其上限高標號,來保證發(fā)動機工作穩(wěn)定及好的燃燒狀態(tài)，減少積炭及運動部件間碰撞,保護車的氧傳感器.實際在高壓縮比車上,均速行駛時,明顯高標號汽油省油,跑的遠. 車再高級也改變不了發(fā)動機壓縮比及氣缸行程.低標號能用在高壓縮比發(fā)動機而不是最佳,為了不爆震,動力與功率必須損失一部分的前提.