現(xiàn)在感覺德國人對新車磨合還算比較重視，美國人和日本人已經(jīng)不太當回事兒了。如果研究一下汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）對新車磨合的這些要求，你會發(fā)現(xiàn)，“現(xiàn)在新車已經(jīng)不需要磨合”的說法也不能算錯，或者說，你不需要“刻意”去磨合——即便汽車廠商不去說明磨合期該注意什么，一般也沒人把新車開到時速160公里，或者剛到手的車就急加速急剎車，玩兒命地去造。所謂新車磨合，也就是一兩千公里內(nèi)開車適當注點意，別開太猛，其它的，似乎也沒什么特別的要求了。如果你還是為怎么把車磨合得更好而糾結(jié)，那就好好研讀一下用戶手冊，一絲不茍地照辦。你看看說明書，里面有一句話“第一個XXXX公里”，這就是“磨合期”。同時，這段說明中還會有磨合期間轉(zhuǎn)速不超過多少轉(zhuǎn)的說明，一般是不超過3000轉(zhuǎn)，以及其他幾條要注意的。根據(jù)實踐情況，磨合期間機會的不是車速高一些，而是車速低一些、轉(zhuǎn)速低一些，車速不要長時間低于60公里或40公里，轉(zhuǎn)速不要長時間低于1800轉(zhuǎn)，也不要在1600轉(zhuǎn)以下加油提速。如滿意請采納謝謝

市區(qū)油耗13.5是合理的，樓主的車這么好，非常合理的。新車是需要磨合的，磨合主要是磨合發(fā)動機的，發(fā)動機磨合的過程中會產(chǎn)生碎屑等，對車子是不好的。兩千公里太少了，建議樓上有時間的話去拉一把高速，然后再考慮去保養(yǎng)的事情。公里數(shù)不夠那就按照半年時間去做首保。僅供參考。

最好磨合一下吧，速度最好不要超100公里，發(fā)動機轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)，不要急加油，急剎車，不要拖拽車輛，盡量不要滿載，不要讓發(fā)動機連續(xù)長時間運行。如滿意請采納