建議選用美孚 殼牌 嘉實(shí)多等品牌的 全合成機(jī)油 有以下幾點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：??1、首先高性能的添加劑，提供高水平的抗磨保護(hù)。2、為高溫高負(fù)荷下的發(fā)動機(jī)提供卓越的保護(hù)，增強(qiáng)動力輸出性能。3. 清潔性能好。避免發(fā)動機(jī)內(nèi)積攢油泥。靜音性能好。4. 品牌不限制 型號用5W-30即可。

即使是我的行駛環(huán)境，有些車主也是達(dá)不到這樣的均速。作為有40年駕駛經(jīng)歷的菜鳥，我追求的是合理操控，因此行駛均速也不低。保養(yǎng)方面我可能比樓主還勤一點(diǎn)，一個保養(yǎng)周期會吹二次空濾，吹四次以上的剎車盤、發(fā)動機(jī)艙。我用的這款機(jī)油與樓主的不一樣，價(jià)格還低一點(diǎn)。但曾經(jīng)用到近1.3萬公里才去保養(yǎng)（正好半年）。我早年開的進(jìn)口車也只是一年一保養(yǎng)，更換機(jī)油。

我個人看法是，保內(nèi)如果車主對車輛的質(zhì)量有信心，跑的還不多是可以在外面保養(yǎng)。其實(shí)如果控制好，在4S店保養(yǎng)費(fèi)用也并不高，我有二次的A保在4S店保養(yǎng)，平均保養(yǎng)費(fèi)用（包括0W-30全合成機(jī)油、機(jī)濾以及工時費(fèi)）也就300元左右，是不是比在外面做貴沒有比較過，但自己感覺還是可以接受的。以我自己的能力，做個A保B保都不是什么事，我擔(dān)心的只是保養(yǎng)材料的質(zhì)量問題，畢竟對發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的傷害是不可逆的。8月份原來準(zhǔn)備自駕從廈門前往內(nèi)蒙，因?yàn)闆]有足夠的時間，只好改打飛的。

我是覺得保養(yǎng)找4S還是可以的，修車如果不是找不到配件就不需要找4S店。現(xiàn)在天貓上的機(jī)油保養(yǎng)套餐已經(jīng)不再怎么優(yōu)惠了，我們這的A保工時費(fèi)也漲了，我在6保的時候買了東標(biāo)的保養(yǎng)套餐一共6次A保，平均算下來一次A保連368元的機(jī)油加工時費(fèi)是450元，比在網(wǎng)上買的加工費(fèi)要便宜。

是的，非?？隙?！已在4S做完了7保，原道達(dá)爾快馳9000全合5W-30INEOECS（4S價(jià)480），17年3月開始廠家通知停用于1.6T，5保時停的后一直用0W30那款半合至今。

我在外面做保養(yǎng)用的摩特8100，在當(dāng)?shù)貙?shí)體店總代理買的160一升免工時，加上三濾保養(yǎng)一次也700元，但是機(jī)油質(zhì)量絕對比4S店好多了，我們這里4s店半合成的368，機(jī)濾空濾100左右，工時150，算下來保養(yǎng)一次也快600了，主要是我半年都開不到5000公里，現(xiàn)在2年辦的車才跑了不到2.5萬公里目前沒發(fā)現(xiàn)任何毛病，出保以后如果有問題根本不可能去4S修，能坑死你