對(duì)一般家用SUV的目標(biāo)受眾而言，產(chǎn)品本身的質(zhì)量可靠性和較佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，再加上售價(jià)方面的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，是其選購(gòu)這類產(chǎn)品所要考量的核心因素。而大眾的全新子品牌捷達(dá)品牌推出的首款車(chē)型——捷達(dá)VS5，就是瞄準(zhǔn)這類用戶的一款入門(mén)級(jí)緊湊型SUV產(chǎn)品。捷達(dá)VS5的百公里綜合油耗僅為6.5L，這一表現(xiàn)大幅低于同級(jí)。同時(shí)，結(jié)合其緊湊型SUV的定位和8.48萬(wàn)元的起售價(jià)來(lái)看，其在同級(jí)合資SUV產(chǎn)品中的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)更為突出。那么，對(duì)于這一低油耗和高性價(jià)比的表現(xiàn)，捷達(dá)VS5是如何做到的呢？ 1.4T 6AT動(dòng)力總成暗藏玄機(jī)捷達(dá)VS5搭載了1.4T 6AT的動(dòng)力總成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)部分采用的是大眾EA211系列的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠提供110kW的最大功率和250N·m的峰值扭矩；這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾在大眾和奧迪旗下多款車(chē)型上均有應(yīng)用，技術(shù)成熟度和穩(wěn)定性都非常高。對(duì)于捷達(dá)VS5搭載EA211小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，相信大家并不意外；然而，讓人意外的是，它并沒(méi)有配備消費(fèi)者熟悉的大眾7速DSG變速箱，而是選擇了愛(ài)信第三代AQ2506AT變速箱。相比7速DSG變速箱，6AT變速箱穩(wěn)定性和平順性更高。 從技術(shù)層面講，這臺(tái)變速箱實(shí)現(xiàn)了軸承、離

捷達(dá)以前是大眾的一款車(chē)型，現(xiàn)在是獨(dú)立出來(lái)的一個(gè)品牌，全新的LOGO，捷達(dá)的第一款車(chē)是VS5，這款車(chē)用的是大眾最新的MQB平臺(tái)，發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上就是換標(biāo)的大眾。