01加速4.5~4.3是油電雙模三擎一起發(fā)力跑出來(lái)的，紅綠燈多的路況，混動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)就更明顯了?；靹?dòng)車(chē)跑長(zhǎng)途的優(yōu)勢(shì)倒不是那么明顯。純電模式依舊比一般的燃油車(chē)有優(yōu)勢(shì)，唐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是320NM，這個(gè)參數(shù)對(duì)于2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)而言只能算是很一般，主流的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)一般可以去到380NM甚至是400NM。但是唐比較牛叉，它配的大功率電機(jī)，前電機(jī)是250NM，后電機(jī)是380NM，加起來(lái)你說(shuō)有多少？扭矩大也就罷了，它還是四驅(qū)，相同動(dòng)力輸出的情況下，四驅(qū)肯定快過(guò)兩驅(qū)，所以，即便是純電起步加速，唐DM的性能還是相當(dāng)可觀的，至少路面上60%~70%的乘用車(chē)干不過(guò)它，一點(diǎn)都不肉，還很猛。有人測(cè)試過(guò)純電的01加速成績(jī)?cè)?S左右。我的車(chē)還在磨合期，目前還沒(méi)干過(guò)01加速。至于買(mǎi)混動(dòng)還是純電動(dòng)，這個(gè)就看個(gè)人了。一般來(lái)說(shuō)，插電式混動(dòng)會(huì)比純電動(dòng)的要貴一些。如果你已經(jīng)有一臺(tái)燃油車(chē)了，那么買(mǎi)一臺(tái)純電動(dòng)就沒(méi)啥問(wèn)題了。如果你只能擁有一臺(tái)車(chē)的話，純電動(dòng)車(chē)恐怕不太適合跑遠(yuǎn)路，始終會(huì)有“續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）焦慮癥”發(fā)病的顧慮。插電式混動(dòng)就不存在這種發(fā)病的幾率，你愛(ài)跑多遠(yuǎn)跑多遠(yuǎn)，沒(méi)地方插電頂多是多加點(diǎn)油罷了，有油就有電。反正我是比較不喜歡受約束、制約的，所以我買(mǎi)的是插混。

首保最好還是油混多跑跑，純電技術(shù)的話，沒(méi)有1000～2000續(xù)航的話，別想去長(zhǎng)途，誰(shuí)還沒(méi)個(gè)長(zhǎng)途的旅行，油混現(xiàn)在是純電的過(guò)度，最少得五年，長(zhǎng)期短途使用的話，我們?nèi)豪镉幸粋€(gè)月沒(méi)加油了，你自己看看吧??希望有用

個(gè)人建議：不差錢(qián)的話，還是買(mǎi)唐DM，2799這款旗艦車(chē)型，性?xún)r(jià)比最高。用了幾天，相當(dāng)不錯(cuò)。如果不是因?yàn)樾萝?chē)散味道的話，我都不太想開(kāi)5系了。沒(méi)辦法，新車(chē)還是有味道的，暴曬為主，開(kāi)得有點(diǎn)少。

我也是這樣打算的，平時(shí)上下班逛街啥的就用純電，要去旅游啥的，就用混動(dòng)！不過(guò)不用發(fā)動(dòng)機(jī)，保養(yǎng)應(yīng)該還是免不了吧！機(jī)油有時(shí)間保質(zhì)期吧！

既然你有燃油車(chē)，新買(mǎi)的車(chē)只是上下班用的，買(mǎi)純電就好了。沒(méi)必要浪費(fèi)錢(qián)買(mǎi)插混。當(dāng)然，如果追求性能的話，唐DM還是很猛的，目前干得過(guò)它的SUV車(chē)型，估計(jì)100萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)型都不大好找得出來(lái)。我買(mǎi)它純粹就是為了它的性能和功能，至于充電省的那點(diǎn)油錢(qián)，倒還真是沒(méi)想太多。

單獨(dú)純電比較適合，4.5是電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一起發(fā)力，還有。單獨(dú)純電都是300多馬力，比2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還多一半的動(dòng)力，你覺(jué)得肉不肉

0-100是混動(dòng)模式跑出來(lái)的，車(chē)子加速能力好壞和路上紅綠燈多少?zèng)]關(guān)系，難道車(chē)子會(huì)根據(jù)各地的紅綠燈多少自己調(diào)整動(dòng)力大??？純電模式下加速也很牛，網(wǎng)上有很多評(píng)測(cè)，不過(guò)前提是電量充足。很多人都是當(dāng)電動(dòng)車(chē)開(kāi)，老款唐和秦論壇里甚至有人半年沒(méi)加過(guò)油。