最先上市的肯定是320。而320是一個(gè)相對獨(dú)立的產(chǎn)品線，新車上市打折的可能性不大。真正能促使3系打折應(yīng)該是在330上市之后。因?yàn)?30的價(jià)格很接近5系，5系價(jià)格（優(yōu)惠后）不應(yīng)該低于330吧…然后，330優(yōu)惠了，320才能順勢下降?？偠灾胭I330的人通常也念想5系而且也有能力買5系，想買320的人通常沒想過要買5系，但是倘若他們看到買多不了幾個(gè)錢就能買330，他們就可能會(huì)改變想法。而對于寶馬來說，3系不能缺少330，再怎么不熱銷，那也是對抗C級(jí)A4的標(biāo)桿旗幟?！?，想知道全新320幾時(shí)打折的，了解全新330的市場計(jì)較吧。

分析透徹，但是330和525完全不是一個(gè)群體，要說買320的人才會(huì)考慮525或者A6這些吧，雖然預(yù)算不同，但需求相同：好開，品牌。

一款新車上市是否加價(jià)是否打折，取決于產(chǎn)品力，或者說競品，這代7系和5系剛出來時(shí)都沒有加價(jià)，甚至有優(yōu)惠，新3系加價(jià)可能性不大，上市前期價(jià)格應(yīng)該會(huì)比較穩(wěn)定