首先要看怠速時方向盤抖動的頻率和震動感，如果只是輕微抖動的話那么問題不大。很多車怠速時都會有一定的震動，整車的共振頻率和發(fā)動機怠速時的共振頻率比較接近，這個很難去改善的。如果開起來不會再感覺到明顯的震動就沒有什么問題。但如果是在車輛行駛過程中還會感覺到有明顯的震動就需要針對性的進行檢查了。有可能是節(jié)氣門臟了導致怠速不穩(wěn)引起的故障，嚴重的時候還會熄火，怠速高了就不會有抖得現(xiàn)象。汽車的怠速是指一種工作狀況。發(fā)動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發(fā)動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速即是發(fā)動機"出工不出力"。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損。

發(fā)動機抖動常見的原因有：1、積碳需要清洗油路、節(jié)氣門、噴油嘴來解決。2、點火系統(tǒng)出現(xiàn)故障需檢查火花塞、缸線、點火線圈、通常缸線漏電、火花塞有積碳、都會出現(xiàn)抖動、以更換來解決。3、支架墊車齡較長的車、發(fā)動機部件老化很正常，支架墊損壞、容易引起共振、抖動和跳動。