宋Pro是最近很火的一款SUV，已經(jīng)成長(zhǎng)為比亞迪在燃油車市場(chǎng)上的銷量擔(dān)當(dāng)。

宋Pro是最近很火的一款SUV，已經(jīng)成長(zhǎng)為比亞迪在燃油車市場(chǎng)上的銷量擔(dān)當(dāng)，整體表現(xiàn)確實(shí)相當(dāng)不錯(cuò)，在操控方面也是非常強(qiáng)的。這車配備的是1.5T高功發(fā)動(dòng)機(jī)加6速自動(dòng)變速器的組合，這款發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)被評(píng)為“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，118kW最大功率、245N·m最大扭矩，在這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)都是非常能打的。 除了性能參數(shù)出色之外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也來(lái)得非常“早”，動(dòng)力響應(yīng)非?？欤铀俦憩F(xiàn)非常好。 新款6速自動(dòng)變速箱經(jīng)過(guò)了進(jìn)一步的優(yōu)化，可以實(shí)現(xiàn)0.2秒內(nèi)極速換擋，開車時(shí)完全覺(jué)察不到動(dòng)力的中斷，整個(gè)加速過(guò)程非常順滑迅捷。說(shuō)到操控不得不說(shuō)宋Pro的底盤系統(tǒng)，新車采用了前麥弗遜+后多連桿的雙獨(dú)立懸架組合，這種組合是對(duì)車的舒適性有很大的提升，車輛在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，減振器對(duì)于輪胎傳來(lái)的振動(dòng)吸收非常充分，坐在里面只能感覺(jué)到很細(xì)微的余震。 宋Pro的新一代底盤性能提升也非常明顯，前懸偏頻降低7%、摩擦力大幅度減少32%、后懸偏頻降低10%、摩擦力降低26%，整體性能逼近一線合資水平。再加上國(guó)際大師的偏德系底盤調(diào)校，使得宋Pro的整體駕乘質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同級(jí)對(duì)手。宋Pro采用了來(lái)自ZF的電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，對(duì)于轉(zhuǎn)向力的調(diào)校非常到位。轉(zhuǎn)向順暢、回正自然、指向精準(zhǔn)、路感清晰，開起來(lái)頗有點(diǎn)指哪打哪的感覺(jué)，這在這個(gè)級(jí)別SUV車型里是不多見(jiàn)的?，F(xiàn)在SUV注重操控的不多，不過(guò)比亞迪宋Pro絕對(duì)算是其中一員，如果對(duì)于操控比較在意的話，算是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。