該車的公里數(shù)不多，不應該存在因為公里數(shù)高而引起發(fā)動機串氣的情況，那么也就不存在因為機械磨損而引起串氣，串油，內壓大的情況。目前分析可能性有兩個，第一，車輛年代時間長，所以密封墊和油封可能有老化，引起漏油。第二，氣門室該廢氣循環(huán)閥損壞，引起發(fā)動機內部氣壓大，所以從油封和密封墊的地方漏油。沒必要更換鋁合金的，目前建議更換氣門室該，拆油底殼，拆曲軸第五道瓦蓋（就是曲軸后油封端蓋）。然后清理干凈里面的雜質，重新涂抹密封膠安裝，然后再檢查一下曲軸油封徑部磨損情況，如果正常，就重新安裝新油封