途安熄火后發(fā)動機(jī)艙蓋里面還在響，啥問題??？
hoffee
2019-05-30 18:44:24
剛才外出回來，把車往車位上一停，習(xí)慣性的一松離合，又熄火了。等我拔鑰匙出來后，怎么聽到發(fā)動機(jī)艙蓋里面還在響？？！ 我鑰匙都拔了啊，咋回事？我足足等了至少一分鐘才停下來。我還特意看了下水溫表，指示90度，對的呀之前也沒注意過，這才開幾天呢，咋回事兒？還請各位大俠多多指教，謝咯！
8個回答
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路釘 2019-05-30 20:27:43
您好，這是水箱風(fēng)扇自動散熱的聲音，會自動停止的。 -
惠民 2019-05-30 20:27:35
完全正常！ 這叫延時降溫。由于你在行駛過程中，渦輪增壓可能已工作，當(dāng)溫度達(dá)到了一定高度，為了保護(hù)渦輪和發(fā)動機(jī)，即使你關(guān)了發(fā)動機(jī)，降溫風(fēng)扇仍需要工作一段時間，直到溫度降到正常值才會停止。 這種情況比較常見。不用擔(dān)心， -
馭美無限 2019-05-30 20:20:04
是在冷卻啊，可我看水溫表溫度正常啊，90℃呢正因為有了自動降溫系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)溫度才能始終保持在90度啊，要不然，嘿嘿，那溫度高了去了。 -
麻辣壞丫頭 2019-05-30 19:57:07
渦輪的中冷系統(tǒng)，可能感覺溫度高了，需要延時冷卻！90度，應(yīng)該是大的冷卻液系統(tǒng)的溫度。 -
海咪咪 2019-05-30 19:30:33
雖然還有點暈，不過告訴我車子沒事就放心了。謝謝 哈！ 關(guān)閉發(fā)動機(jī)后，如此時發(fā)動機(jī)和渦輪增壓器的內(nèi)部溫度很高，那散熱冷卻系統(tǒng)收到溫度控制器和行車電腦的指令，將繼續(xù)延時工作一段時間直到溫度完全正常。這是非常正常的現(xiàn)象。反過來，如果散熱冷卻系統(tǒng)不會延時工作降溫，那才是不正常，很可能要出大問題了。 你這情況很正常，放心吧。 -
朱迪 2019-05-30 19:27:40
風(fēng)扇吧，呵呵。還在散熱。再有滴滴答答的，是金屬部件熱脹冷縮的聲音。 -
紅磨坊網(wǎng)吧 2019-05-30 19:24:00
親，您好！一般是熱漲冷卻的聲音，正常的?。?/div>yjp124 2019-05-30 18:55:47
您好，這個是正常的，因為降溫風(fēng)扇還在工作申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
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