目前上市的混動(dòng)新能源汽車是能做到， 邊行駛，邊充電的，比如您用汽油行駛時(shí)，行駛中會(huì)自動(dòng)幫電池充電！插電式混合動(dòng)力汽車與普通混合動(dòng)力汽車的區(qū)別:普通混合動(dòng)力車的電池容量很小，僅在起/停、加/減速的時(shí)候供應(yīng)/回收能量，不能外部充電，不能用純電模式較長距離行駛;插電式混合動(dòng)力車的電池相對比較大，可以外部充電，可以用純電模式行駛，電池電量耗盡后再以混合動(dòng)力模式(以內(nèi)燃機(jī)為主)行駛，并適時(shí)向電池充電。

正常來說，插電式混合動(dòng)力的電量基本都是在家或充電站完成的，但當(dāng)汽車制動(dòng)時(shí)， 電池可用來回收減速，下坡，怠速時(shí)的動(dòng)能并在需要時(shí)放出。所以在正常行駛中會(huì)充電的，同時(shí)也會(huì)不斷的放電。

從原理上講，插電式混動(dòng)車型在怠速、下坡、剎車等車輛使用過程中，會(huì)利用額外的“廢能”進(jìn)行充電，但絕對不快，而且也不多，可以說完全趕不上消耗的能量，所以最根本還是需要連接電源進(jìn)行充電！

插電式的混合動(dòng)力汽車，在車輛起步的時(shí)候是用的純電力，當(dāng)車速超過40碼以上的時(shí)候，會(huì)自動(dòng)切換到發(fā)動(dòng)機(jī)工作提供動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)工作的同時(shí)，磁電機(jī)開始為蓄電池充電。