大修不是強(qiáng)制進(jìn)行的，主要是看你自己的需求，如果是很?chē)?yán)重的話(huà)就去做，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)要好一些，不是很?chē)?yán)重的話(huà)可以先用機(jī)油續(xù)著，正常代步的話(huà)用原廠機(jī)油就可以了，想要駕駛體驗(yàn)好一些的話(huà)可以用灰殼、金美孚等高品質(zhì)機(jī)油，再好一些的就是用進(jìn)口的德國(guó)GT這類(lèi)高端機(jī)油了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)更好一些，同時(shí)可以提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，提升駕駛體驗(yàn)。

發(fā)現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)解決，燒機(jī)油是個(gè)逐漸加劇的過(guò)程，如果不及時(shí)解決會(huì)越來(lái)越嚴(yán)重。燒機(jī)油的影響因素是很多的，另外機(jī)油本身是有一定的消耗的，消耗過(guò)量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問(wèn)題。影響燒機(jī)油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等，以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油，使得車(chē)輛出現(xiàn)：1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門(mén)密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車(chē)上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問(wèn)題，也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題以前只能是拆修解決，現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案，可以通過(guò)百度了解一下。