原車自帶的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)，胎壓不足會(huì)有告警，不過不會(huì)顯示具體胎壓多少（原車設(shè)計(jì)就不顯示）

我也裝的外置的，方便，直接擰上去就好了。

外置簡(jiǎn)單，內(nèi)置拆輪胎還要做動(dòng)平衡，很麻煩，我裝的是外置的

內(nèi)置的價(jià)格比外置的要高，但是個(gè)人建議不差那一兩百塊錢還是購(gòu)買內(nèi)置，使用穩(wěn)定性來(lái)說(shuō)內(nèi)置的是會(huì)更好的。如果是鐵質(zhì)輪轂建議還是購(gòu)買外置的，鋁合金輪轂可以安裝內(nèi)置的

這個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)的話我覺得如果是經(jīng)常跑高速長(zhǎng)途的話還是有必要裝的，外置的吧。不會(huì)影響行車電腦。

要裝的話，建議裝內(nèi)置的，雖然要拆輪胎和做動(dòng)平衡，比較費(fèi)時(shí)，但是比外置的要美觀，也易防盜。

裝個(gè)也行 畢竟能提升行車安全嘛 推薦內(nèi)置的胎壓檢測(cè) 品牌的話 推薦鐵將軍的

胎壓監(jiān)測(cè)我覺得是安全必備汽車用品，最好買內(nèi)置的胎壓監(jiān)測(cè)，比較靠譜一點(diǎn)。

胎壓監(jiān)測(cè)一般分為二種 【1】直接式胎壓監(jiān)測(cè) 直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來(lái)直接測(cè)量輪胎的氣壓，利用無(wú)線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上，然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警?！?】間接式胎壓監(jiān)測(cè) 間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某輪胎的氣壓降低時(shí)，車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小，導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別，以達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來(lái)對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。朗逸不顯示數(shù)字的是間接式胎壓監(jiān)測(cè)！