這道題我搶答一下,作為宋PLUS車主,U1S1當初被吸引先是從外觀淪陷的,宋PLUS的前臉太有內容了,首先它擁有和寶馬4系的C型設計,前后燈組下方的“C型裝飾”讓整車很有豪華感,還有晶鉆龍眼LED前大燈就像一顆顆水晶鉆石一樣,看著就很有檔次的樣子,Dragon Face 3.0設計語言果然不輸豪華品牌大廠設計!如果只是被宋PLUS的外觀折服,樓主肯定會覺得我有點膚淺,其實最終決定我選擇宋PLUS的原因還是在于它的配置上,買車前我也對比過,同價位的CS75 PLUS自動精英型(11.49萬元),宋PLUS自動豪華型(11.58萬元),通過對比可以發(fā)現(xiàn),比宋PLUS售價貴100塊的長安CS75 PLUS,配置上比宋PLUS遜色不少。除了全液晶儀表和道路救援呼叫,宋PLUS的配置可謂是非常齊全,方方面面都有兼顧到,比如說主動剎車、疲勞駕駛提醒、外后視鏡折疊、內置行車記錄儀等功能都非常實用;而巡航功能,長安CS75 PLUS是還是普通的定速巡航,宋PLUS已配備自適應巡航,買車嘛,當然別人有的我要有,別人沒有的我還要有!另外,值得一提的是宋PLUS的手機NFC車鑰匙,輕輕一刷就可以解鎖綁定車輛,用手機就能解鎖車子,這是很多同價位甚至高價位的車都沒有的,挺方便的。我現(xiàn)在開了一段時間,主要是上下班和接送孩子上下學,7檔自動變速箱配合1.5T動力,我覺得動力和操控都還不錯,渦輪增壓在五六百轉的時候開始介入,動力馬上就來,超車隨隨便便,換擋的節(jié)奏在標準模式下很平順,檔位銜接的也比較自然。
最重要的還是這車比較省油的,這應該也是它銷量好的原因之一吧,畢竟誰買車不圖省油呢。宋PLUS基本上不到200塊錢可以跑小400公里,我大部分都是聽著電臺開車,冬天開空調也比較多,所以對這個費用我還是比較能接受的。最后我想說銷量即口碑,跟隨大多數(shù)人的選擇肯定是沒錯的,樓主可以抽空自己親自試駕感受下!





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