2021款的傲虎排量是2.5升，傳統(tǒng)的斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)傲視群雄，這個(gè)不是瞎吹，更小的抖動(dòng)、更快的動(dòng)力響應(yīng)、更低的重心，性能可圈可點(diǎn)。最讓人欣喜的是，這個(gè)版本的傲虎搭配了無級(jí)變速器，更加平穩(wěn)的行駛，沒有手動(dòng)擋、雙離合的頓挫感，爬山時(shí)也不會(huì)有因?yàn)閾Q擋頓挫、延遲帶來的失速，是爬山出游不錯(cuò)的選擇。我開過老傲虎，也就是4年前的那個(gè)版本爬過山西長(zhǎng)治的南太行山，風(fēng)光秀麗，車子給勁，新版本的性能比老版本的要好，所以爬山這個(gè)事情沒啥問題。