李老貓說(shuō)車為你非專業(yè)解答各種選車用車問(wèn)題新車磨合期500公里不到能不能跑高速，跑到120公里會(huì)不會(huì)對(duì)車有影響。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，有兩種觀點(diǎn)，一種認(rèn)為新車過(guò)了幾千公里磨合期才能上高速，否則會(huì)對(duì)車造成磨損。另一種觀點(diǎn)則認(rèn)為車沒(méi)那么嬌氣，新車跑高速照樣沒(méi)問(wèn)題，不會(huì)對(duì)車有什么影響。糾結(jié)點(diǎn)其實(shí)就是一個(gè)磨合期的問(wèn)題，什么是磨合期。磨合期是指器械部件在初期接觸、摩擦、咬合的過(guò)程，磨合里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)一般在 4000-5000公里之間。這個(gè)過(guò)程可以磨掉汽車部件之間的凸起，顆粒，使之充分適應(yīng)，從而保證汽車達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，有利于延長(zhǎng)車輛使用壽命和安全性。磨合期這個(gè)詞是代代老司機(jī)口口相傳而來(lái)，傳到今天還能否適用？在汽車生產(chǎn)初期，汽車制造工藝還頗為粗糙，零部件的精細(xì)化程度不夠，經(jīng)常會(huì)有一些小的棱角和凸起，這種情況下確實(shí)非常有必要對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)充分磨合。不過(guò)現(xiàn)如今的制造技術(shù)如此進(jìn)步，部件的細(xì)節(jié)處理也更加到位，是不是就沒(méi)有磨合的必要了呢？李老貓認(rèn)為還是有一定必要的，提車磨合也不僅僅是對(duì)汽車部件的打磨，還是對(duì)氣缸，活塞環(huán)的預(yù)熱過(guò)程，新車出廠前期活塞環(huán)和氣缸壁存在一定縫隙，會(huì)造成一部分油氣混合氣的流失，經(jīng)過(guò)幾千公里的吻合后逐漸達(dá)到一個(gè)很好的密封效果，這也是為什么新車的油耗都比較高，在開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)降低的原因。新買的鞋子剛開(kāi)始穿還總覺(jué)得不舒服呢，就更別說(shuō)擁有上萬(wàn)個(gè)部件的汽車了，一般在說(shuō)明書(shū)上都會(huì)要求新車車速不能超過(guò)多少，其實(shí)限速也正是限制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，更好的起到保護(hù)作用。雖然在工藝上有了明顯提升但畢竟都還是機(jī)械物件，也不能達(dá)到百分之百的嚴(yán)絲合縫，所以磨合還是有必要的。磨合期還要注意幾點(diǎn):盡量避免急踩剎車，急加速，盡量不要長(zhǎng)時(shí)間超速行駛?？偨Y(jié)新車適當(dāng)磨合還是非常有必要的，但也不比過(guò)于死板，只要和說(shuō)明書(shū)上的要求不要有太明顯的偏頗就可以了。