中國雖然是汽車銷售大國，但卻是技術(shù)匱乏的國家。尤其是中大型發(fā)動機的技術(shù)基本依賴國外，所以帶“T”的中大排量發(fā)動機會讓汽車的成本更高，而國內(nèi)的小排量發(fā)動機相對成熟，成本較低，所以讓帶“T”的，也就是使用渦輪增壓后，驅(qū)動越野車等大型車輛，成本降低。本來應該用于小型車的發(fā)動機，在國內(nèi)裝上了渦輪，可以擔當重型SUV。中國人很有面子，但是價格更便宜。這款小排量渦輪增壓SUV在中國有它的一席之地，遍地開花，很受歡迎。缺點也暴露出來了。油門遲滯大，3354油門線性差。汽輪機在干預前啟動。因為小排量的發(fā)動機要承受突然增大的扭矩，啟動壽命縮短。對散熱有更高的要求。