因為日本汽車制造商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）生產(chǎn)的一些汽車是高性能汽車，所以使用渦輪增壓發(fā)動機來提高汽車的動力。市面上的發(fā)動機有兩種：3360自然吸氣發(fā)動機和渦輪增壓發(fā)動機。最常見的搭載渦輪增壓發(fā)動機的車型是美系車和德系車，大部分都是渦輪增壓發(fā)動機。日系車很少使用渦輪增壓發(fā)動機，但部分車型也會使用渦輪增壓發(fā)動機，主要是自然吸氣發(fā)動機。日系車生產(chǎn)的一些高性能車需要強大的動力來支撐，所以一些性能車采用渦輪增壓發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機的爆發(fā)壓力和工作溫度都很高。在非常惡劣的環(huán)境下，不僅是發(fā)動機各部分的嚴格檢測，后期維護成本也比較高。日系車之所以很少使用渦輪增壓發(fā)動機，是因為日系車更注重汽車的環(huán)保性能和燃油經(jīng)濟性，日系車對汽車的乘坐舒適性控制得更好，所以渦輪增壓發(fā)動機很難和變速箱得到默契的配合。