一般10萬公里左右不會燒機(jī)油,10萬公里以上就看自己保養(yǎng)了。燒機(jī)油有很多可能的原因。使用劣質(zhì)油或粘度等級不符合要求的油。低質(zhì)量等級的發(fā)動機(jī)機(jī)油會導(dǎo)致磨損增加。此外,機(jī)油粘度過低或過高都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)潤滑不良,加重活塞環(huán)和氣缸壁的磨損,降低密封性能,導(dǎo)致燒油。以下是機(jī)油燃燒的原因:1?;钊h(huán)與缸壁間隙過大,活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差,缸壁機(jī)油進(jìn)入燃燒室,造成機(jī)油燃燒;此外,氣門密封圈密封性能差、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥(PCV)損壞或曲軸箱通風(fēng)口堵塞導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)壓力過大,都會使機(jī)油隨曲軸箱氣體進(jìn)入氣缸參與燃燒。2.過量加油造成的燒油。當(dāng)機(jī)油加注量超過中心線時(shí),由于機(jī)油壓力高,發(fā)動機(jī)潤滑過程中被飛濺潤滑的部分會逸入燃燒室,燃燒過度。渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器安裝在排氣管前端,工作溫度很高。當(dāng)發(fā)動機(jī)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),渦輪和泵葉輪的轉(zhuǎn)速可達(dá)每分鐘10000-20000轉(zhuǎn)。
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