簧下重量對車輛加速和操控性有影響。如果把汽車比作短跑運動員，那么簧下重量就是他的跑鞋。鞋子越輕，運動員跑得越快。通過更換輕量化鋁合金輪圈和鋁合金懸掛元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件(拉桿、搖臂等。)，可以有效降低車輛的簧下重量，提高車輛的加速性和操控性能。以下是簧下重量對汽車的其他影響：1。當車輛在道路上行駛時，懸架系統(tǒng)會不斷地受到來自路面的沖擊。乘客在車內(nèi)最理想的舒適狀態(tài)是車身相對于路面始終保持靜止，車輪隨著路面不斷起伏。但通過機械結(jié)構(gòu)幾乎不可能做到這一點，但通過增加彈簧與簧下重量的比值，可以讓車輛更接近這種行駛狀態(tài)。2.如果彈簧質(zhì)量大，會增加車輪對地面的壓力，車輪會緊緊貼在路面上。當車輪遇到來自路面的顛簸或凹陷時，自然會有更大的運動慣性，波動的幅度也會更大。車速越快，對車身的影響越明顯，乘員越不舒服。3.通過減輕簧下重量，車身可以更加穩(wěn)定，乘客的舒適性可以大大提高。所以從結(jié)構(gòu)上看，獨立懸架的簧下重量比非獨立懸架輕，所以其操縱穩(wěn)定性更好。