奧迪有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口兩種車(chē)型。以下是它的介紹：1。奧迪的S和rs系列都是進(jìn)口的。2.很多普通車(chē)型國(guó)產(chǎn)了，比如a3、a4l、a6l、q2、q3、q5等。未來(lái)奧迪A7（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）也將國(guó)產(chǎn)。奧迪的質(zhì)量一般分為總成質(zhì)量和零部件質(zhì)量。以下是奧迪國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口質(zhì)量的區(qū)別：(1)在裝配質(zhì)量供應(yīng)商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口基本沒(méi)有太大區(qū)別，因?yàn)橹袊?guó)人的靈巧度絕對(duì)不比外國(guó)人差。而且汽車(chē)裝配線(xiàn)的標(biāo)準(zhǔn)早就定義了很多，比如螺絲松緊標(biāo)準(zhǔn)，氣動(dòng)工具上已經(jīng)設(shè)定好了，這樣每輛車(chē)相同位置的螺絲會(huì)受相同的力。裝配質(zhì)量最重要的是標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量控制。目前國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)很高，質(zhì)量控制基本達(dá)到了進(jìn)口車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。(2)零件質(zhì)量方面，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口零件的質(zhì)量差距其實(shí)就是零件之間的差距，這里最重要的是材料差距而不是加工水平。