021-12-20這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以用在BAIC自主研發(fā)的
北京X7(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)上。
北京x7是一款緊湊型suv,軸距2800 mm,長(zhǎng)寬高分別為4710 mm、1892 mm、1715 mm。北京x7采用1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率138kw,最大功率轉(zhuǎn)速5500 rpm,最大扭矩275 Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速1500 ~ 4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金氣缸蓋。使用鋁合金氣缸蓋可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,從而提高汽車的機(jī)動(dòng)性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或7速動(dòng)力換擋。動(dòng)力換擋速度快,變速比較高。動(dòng)力換擋的一套離合器功能是調(diào)奇數(shù)擋,另一套離合器功能是調(diào)偶數(shù)擋。動(dòng)力換擋的使用可以提高汽車的燃油合理性。北京x7的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。多連桿式懸架可以提高車輛的操控性和乘坐舒適性,但多連桿式懸架的成本相對(duì)較高。多連桿式懸架是在雙橫臂懸架基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品。
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