135千瓦等于184馬力。功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要性能參數(shù)。功率是用來衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的。功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的制造成本也更高。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩密切相關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就越高，因?yàn)檗D(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做功的次數(shù)就越多。扭矩越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就越高，因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功的輸出扭矩就越大。為了提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，需要增加進(jìn)氣量和噴油量。燃料由發(fā)動(dòng)機(jī)燃料和空氣的混合物提供。增加進(jìn)氣量再增加噴油量，相當(dāng)于增加氣缸內(nèi)的燃油量。隨著氣缸內(nèi)燃油的增加，每次燃燒釋放的能量也會(huì)增加，可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。許多汽車制造商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）將使用渦輪增壓技術(shù)來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。一些汽車制造商會(huì)使用增壓系統(tǒng)來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。增壓和渦輪增壓都是強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)，但工作原理不同。