哈弗的初戀前懸掛采用了獨立懸掛，后懸掛沒有采用獨立懸掛。該車后懸架采用扭力梁非獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。汽車中經常遇到的獨立懸架有麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架。汽車中經常遇到的非獨立懸架有扭力梁懸架和整體橋式懸架。獨立懸架中間斷開，沒有連接。當然，獨立懸掛汽車的兩個同軸車輪之間不存在運動干涉。非獨立懸架中間沒有斷開，使用非獨立懸架的汽車同一軸上的兩個車輪之間存在運動干涉。這也是為什么獨立懸架的操控性和舒適性基本比非獨立懸架好的原因。獨立懸掛的成本也比較高。麥弗遜懸架是一種經常遇到的獨立懸架。這種懸掛結構簡單，占用空間小。麥弗遜懸架只有一個L型調節(jié)臂，所以這種懸架的成本比較低。扭力梁懸架是一種常見的非獨立懸架。這種懸架結構簡單，成本低，占用空間小。