如果胎面寬一厘米，確實有區(qū)別。1.輪胎胎面寬度與地面的接觸面積增大，摩擦力增大，行駛時輪胎寬度更穩(wěn)定，輪胎寬度接觸地面，摩擦力增大制動效果更好。2.輪胎尺寸最好按照原廠標準型號更改，不要私自修改。原設計輪胎尺寸是經過計算和試驗后的最佳輪胎尺寸型號，與轉向力矩、轉向精度、制動距離和發(fā)動機動力性能有關。3.改裝輪胎，需要計算輪胎尺寸是否與輪轂匹配，安裝后是否會刮傷輪胎內襯，輪胎胎面加寬摩擦力增大，會削弱發(fā)動機動力，增加油耗，增加轉向器受力，增加輪胎噪音。4.輪胎胎面加寬后，摩擦力增大，汽車行駛更平穩(wěn)，制動性能提高，輪胎胎面加寬，壓扁率降低，輪胎變扁，輪胎噪音會很大。改裝后操作剎車確實有效。5.不建議改裝加寬輪胎。按照廠家原來的型號尺寸是最好的選擇。輪胎胎面加寬后，油耗、胎噪、動力都有所降低。不建議您修改和加寬輪胎。如果要改裝加寬的輪胎，請到專業(yè)維修店進行改裝。需要計算輪胎類型，避免輪胎內襯被過寬的胎面劃傷。