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凱越(
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優(yōu)惠政策)2020配置:p1。今天2020新款別克凱越上市,售價與老款相同,仍為8.39-9.99萬
元(
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優(yōu)惠政策)。新車最大的變化其實就是動力系統(tǒng)升級了,達到了國六的排放標準,其他方面沒有變化。看來通用對別克凱越還是很有信心的,不過信心是一方面。P2。三缸發(fā)動機,凱越徹底沉沒的誘因。也許有人會說英朗也是三缸發(fā)動機。買的人不是很多嗎?就算銷量下降一半,也有兩三萬的銷量。其實這個東西是有一定基礎的,市場占有率和之前打下的口碑能給英朗帶來一些好消息,而停產多年的凱越就完全不一樣了。即使市場終端有兩三萬的優(yōu)惠,也沒人買單,銷售顧問連推薦都懶得推薦;P3。其次,同價位競爭對手太多。老款捷達、科魯茲、桑塔納、捷達V3等車型的口碑和關注度遠高于凱越。當然性價比不一定比凱越高,但是凱越的配置有點寒酸,內飾便宜,可能第一眼就離開了。
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