巡航控制系統(tǒng)的工作原理簡單來說就是巡航控制元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件讀取車速傳感器發(fā)出的脈沖信號，并與設定速度進行比較，從而調節(jié)節(jié)氣門開度的增大或減小，使車輛始終保持在設定速度。原則上，高速公路或封閉道路應以固定速度巡航。因為在非封閉道路上，復雜的路況不利于交通安全。在國道上，一些拖拉機動力不足，經(jīng)常在小路口沖向路面，對國道上的汽車構成嚴重威脅，勻速巡航時容易措手不及。反復制動無法保持勻速穩(wěn)定的巡航狀態(tài)，從而失去了勻速的意義。太多的彎路或彎路應該被禁止。因為正常彎路情況下要適當加油，提供更多的轉向力。車輛勻速巡航時，車輛自動保持恒速，油門由行車電腦控制，往往會給繞行帶來危險。如果是這種情況，應該適當控制車速。系統(tǒng)開啟后，車速高于40km/h，不要在未踩下離合器踏板的情況下將變速桿置于空檔，否則發(fā)動機可能超速運轉并造成損壞。