1.由于溫度傳感器安裝在進(jìn)氣格柵內(nèi)，也就是中網(wǎng)后面，所以汽車(chē)在停車(chē)和行駛時(shí)，由于風(fēng)速的不同，測(cè)得的溫度會(huì)有所不同。朋友圈發(fā)的儀表盤(pán)照片大多是紅燈停的時(shí)候拍的。此時(shí)空氣流速很低，自然溫度相對(duì)較高。2.由于車(chē)外溫度傳感器基本安裝在車(chē)前，會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)熱源的影響。并且空發(fā)動(dòng)機(jī)水箱附近的空氣溫度必須高于外部空氣溫度。最令人費(fèi)解的是，由于車(chē)外的溫度傳感器基本都安裝在水箱附近，散熱時(shí)水箱吹出的熱量會(huì)影響溫度傳感器的測(cè)量。3.外界溫度傳感器的原理大多是用NTC熱敏電阻測(cè)量的。NTC就是負(fù)溫度系數(shù)的意思，我覺(jué)得很簡(jiǎn)單。負(fù)溫度系數(shù)的含義是電阻的阻值隨著溫度的升高而降低。