以下是vv7發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的具體原因：1。氣門(mén)油封：氣門(mén)其實(shí)是用來(lái)防止機(jī)油漏進(jìn)燃燒室的，但是隨著時(shí)間的延遲，會(huì)磨損或者老化。會(huì)嚴(yán)重影響閥門(mén)的密封性，還容易燒油。2.活塞間隙過(guò)大：汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間使用，會(huì)有燃燒不充分的積碳附著在活塞環(huán)上，但如果長(zhǎng)時(shí)間不清洗，很可能會(huì)使活塞環(huán)與氣缸體的間隙變大，導(dǎo)致機(jī)油流入燃燒室，造成機(jī)油燃燒，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸爆炸。3.駕駛習(xí)慣：頻繁的急加速和長(zhǎng)時(shí)間的高速行駛，很容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜的損傷，造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和部分零件的磨損，也有一定概率出現(xiàn)機(jī)油燃燒。4.油量：如果油量超過(guò)最大刻度線，多余的油容易進(jìn)入燃燒室(內(nèi)壓過(guò)高)，造成膠質(zhì)積碳。