CMA架構是由沃爾沃汽車主導，吉利汽車和沃爾沃汽車共同開發(fā)的新型架構。以下是關于CMA架構給LINK品牌帶來的變化：1。平臺化生產，縮短產品開發(fā)周期：眾所周知，汽車的零部件很多，開發(fā)一款整車模型涉及到大量的技術集成、零部件設計、試驗驗證等。所以汽車開發(fā)具有成本高、周期長、開發(fā)風險大的特點。以前汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）推出一款新車至少需要5-10年，周期長，工作量大。但是有一段時間，現(xiàn)在的車企，車型變化的速度是非?？斓摹５靡嬗贑MA的先進架構，柯靈張家口工廠可以在2分鐘內生產出一輛全新的柯靈汽車！不僅大大縮短了產品研發(fā)周期，還加速了汽車的更新?lián)Q代，最大限度地應對了瞬息萬變的市場格局，滿足了消費者更加細分化、個性化的產品需求，降低了成本，提高了產品的性價比。2.引領安全，提升安全：CMA“智能魔方（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的安全優(yōu)勢在于主動與被動安全技術的緊密結合，能夠賦予車內人員更強的安全防護能力。安全也是克林品牌的一大特色?？肆窒到y(tǒng)全部采用更嚴格的安全標準，車頂抗壓強度可達到車身重量的4.5倍以上；這里中國標準是自身重量的3倍，美國標準是自身重量的4倍。同時采用360全方位超安全車身，碰撞防護符合北美、歐洲、中國碰撞測試標準。3.智能駕控讓出行更輕松：智能駕控方面，雷克薩斯擁有17項智能駕控功能。通過優(yōu)化各種數(shù)據(jù)，將碰撞風險降至最低。無論直行、變道還是停車，雷克薩斯都會充分發(fā)揮其主動安全技術，感知外部車況，實現(xiàn)安全駕駛。其中，ACC自適應巡航系統(tǒng)的自動排隊功能，可以自動跟隨前方的車，駕駛更輕松；LKA車道保持輔助系統(tǒng)可以自動糾正跑偏駕駛，讓駕駛更加規(guī)范；AEB主動緊急制動系統(tǒng)可以檢測和識別車輛前方的行人，有效避免碰撞。每一項智能駕駛控制功能都能讓雷克薩斯的駕駛變得更有趣，讓出行更輕松。