有什么好的解決辦法嗎

干式雙離合抖動是常見問題：1。啟動抖動問題。其實(shí)開過手動擋的老司機(jī)都知道原因。起步時離合器接觸點(diǎn)找不準(zhǔn)，踩油門會抖。大眾、福特、比亞迪的雙離合其實(shí)是一種智能手動變速器，其傳動和換擋原理與手動變速器相同。2.雙離合的離合控制由電腦完成，新車的離合器片沒有磨損。制造商根據(jù)新離合器片的狀態(tài)設(shè)置離合器接觸點(diǎn)參數(shù)。所以你試駕新車的時候，要從N掛D，踩油門，車就能平穩(wěn)起步。但隨著里程的增加，離合器片的磨損逐漸增大，離合器的接觸點(diǎn)會逐漸變高；3.手動擋開了，人就能主動適應(yīng)這種變化，而雙離合電腦就沒誰聰明了。電腦還是用原來的參數(shù)控制磨損的離合器片，自然找不到離合器接觸點(diǎn)。如果在這個半聯(lián)動階段踩油門，離合器打滑帶來的抖動是肯定的。