: 1.在坡道上停車(chē)時(shí),懸架向坡道下方一側(cè)承受的壓力更大;長(zhǎng)期以來(lái),前后懸架的老化程度和硬度不同,影響每個(gè)人的乘坐舒適性;2.把車(chē)停在坡道上由于手剎剎車(chē)系統(tǒng)受傷,首當(dāng)其沖的無(wú)疑是手剎。手剎拉動(dòng)閘瓦固定車(chē)輛。當(dāng)車(chē)輛停在半坡上時(shí),手剎拉線(xiàn)必須始終承受整車(chē)重量平行于坡度的分量,這樣會(huì)使手剎拉線(xiàn)“疲勞”,長(zhǎng)時(shí)間影響。3.長(zhǎng)時(shí)間停在半坡有溜車(chē)隱患。如果長(zhǎng)時(shí)間停在坡道上,手剎隨時(shí)可能老化失效。如果車(chē)主此時(shí)不注意,確實(shí)會(huì)發(fā)生溜車(chē)事故。所以對(duì)于半坡停車(chē),可以盡量避免在半坡停車(chē),避免過(guò)度使用手剎。
0有用
0踩
回復(fù)