大品牌價(jià)低要多好也不可能

有情懷的話可以考慮

不咋滴。買(mǎi)個(gè)情懷。質(zhì)量一般般！

價(jià)格稍微貴了一些建議，過(guò)一段時(shí)間再考慮空間比較小

動(dòng)力總成極差

目前價(jià)格太貴，另外質(zhì)量還有待觀察

品質(zhì)一般，油耗高。

JEEP自由俠性能很好的一部車(chē)。 這款全新小型SUV車(chē)型的前臉依然延用了Jeep七孔型進(jìn)氣格柵的家族式設(shè)計(jì)，前保險(xiǎn)杠上還配備有蜂窩狀下部進(jìn)氣口，配合方正的車(chē)身設(shè)計(jì)，讓Jeep自由俠看起來(lái)顯得很有力量感。這款車(chē)的尾部設(shè)計(jì)富有層次感，方形的尾燈看起來(lái)很有個(gè)性。 內(nèi)飾方面，我們看到新車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕而時(shí)尚，空調(diào)出風(fēng)口、音響單元以及排擋桿底座均采用與內(nèi)飾顏色不同的配色裝點(diǎn)。配置方面，Jeep自由俠的配置非常豐富，這款車(chē)配備有Uconnect系統(tǒng)、7英寸彩色液晶屏、中控臺(tái)集成觸控屏、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等配置。動(dòng)力方面，因?yàn)槊鎸?duì)全球市場(chǎng)，新車(chē)提供四款MultiAir汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款MultiJet II柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)、6速手動(dòng)、雙離合變速箱和和9速自動(dòng)變速箱。 此外，新車(chē)還配備了四驅(qū)系統(tǒng)，新車(chē)有兩種四驅(qū)系統(tǒng)選擇，Active Drive全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠滿足一般的通行，Active Drive Low四驅(qū)系統(tǒng)的攀爬比達(dá)到了20:1。此外，新車(chē)還可以完全斷開(kāi)后軸的動(dòng)力，并配備PTU動(dòng)力傳輸單元。上面兩個(gè)版本的四驅(qū)系統(tǒng)均配備了Jepp的地形選擇系統(tǒng)，并提供5種不同模式選擇。最強(qiáng)版本Trailhawk 4x4配備了17英寸的輪胎，并能夠?qū)崿F(xiàn)480mm的涉水深度和最大1500kg的牽引能力（使用MultiJet II發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)）。

您好 自由俠一般的 不建議購(gòu)買(mǎi)

自由俠是剛剛上市的車(chē)型，無(wú)論是業(yè)內(nèi)還是普通消費(fèi)者，目前對(duì)這款車(chē)的了解基本都是局限于短時(shí)間的駕駛體會(huì)，車(chē)輛的技術(shù)性能、可靠性和設(shè)計(jì)制造中的瑕疵與缺陷是必須通過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)檢驗(yàn)才可以定論的，任何新車(chē)上市的頭1、2批車(chē)型業(yè)內(nèi)都稱(chēng)之為量產(chǎn)試銷(xiāo)車(chē)，就是為了發(fā)現(xiàn)在試車(chē)場(chǎng)和實(shí)驗(yàn)室發(fā)現(xiàn)不了的實(shí)際駕駛環(huán)境下出現(xiàn)的問(wèn)題，之后逐步改進(jìn)，所以第1、2批車(chē)主也被稱(chēng)為小白鼠，就是這個(gè)原因。 不建議您購(gòu)買(mǎi)剛剛上市的車(chē)輛，拋開(kāi)技術(shù)問(wèn)題不談，基本沒(méi)有任何優(yōu)惠，有些車(chē)型甚至加價(jià)銷(xiāo)售，新上市的車(chē)型性?xún)r(jià)比是最低的。