本田CR-V過低的底盤表明了它在野外會(huì)更容易托底,因此還是相對(duì)更適合城市使用。內(nèi)飾著重于對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的提升,并在局部細(xì)節(jié)處增加了鍍鉻裝飾材料的使用。新CR-V的車內(nèi)空間對(duì)比目前最火爆的途觀來(lái)說,新CR-V的腿部空間可能略遜一點(diǎn),但是頭部空間確充裕多了,各有勝負(fù)。操控依舊主打舒適均衡,易于上手的路線。方向盤回轉(zhuǎn)力度適中,轉(zhuǎn)向也足夠準(zhǔn)確,新CR-V的前排座椅非常寬大,坐墊的軟硬度適中,同時(shí)還具有不錯(cuò)的包裹性,可以為前排駕乘者提供足夠的舒適性。
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