標(biāo)注4081.6t燒機(jī)油的情況比較少。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的原因如下：1。燃油質(zhì)量差：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油燃燒的主要原因是燃油質(zhì)量差。如果燃料不能充分燃燒，就會(huì)形成大量的積碳。日積月累，積碳會(huì)越來越厚，一部分進(jìn)入活塞，造成活塞環(huán)粘住，回油孔堵塞，造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)縫隙，空氣通過縫隙進(jìn)入燃燒室參與燃燒，造成機(jī)油燃燒。2.由于交通擁堵，燃油不能充分燃燒：由于國(guó)內(nèi)交通擁堵，如果燃油不能有效燃燒，就會(huì)產(chǎn)生大量積碳，堵塞回油孔，刮油環(huán)刮不掉缸壁上的機(jī)油，機(jī)油就會(huì)滯留在燃燒室中被燃燒，導(dǎo)致機(jī)油燃燒。3.氣門油封老化：氣門油封老化時(shí)，機(jī)油可能會(huì)燃燒。氣門油封由耐熱耐油橡膠制成。油封需要在高溫下與汽油和機(jī)油接觸。再加上冷熱工作的溫度變化，油封中的增塑劑會(huì)被消耗掉，時(shí)間長(zhǎng)了就開始收縮，導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，產(chǎn)生機(jī)油燃燒的現(xiàn)象。4.油質(zhì)不標(biāo)準(zhǔn)：油質(zhì)不標(biāo)準(zhǔn)也是燒機(jī)油的原因之一。如果油質(zhì)不達(dá)標(biāo)，潤(rùn)滑效果就會(huì)減弱。再加上積碳的堆積，機(jī)油會(huì)失去潤(rùn)滑作用，容易造成氣缸壁的磨損。磨損會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，很快就會(huì)拉缸報(bào)廢。